2007年11月06日 星期二
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自主品牌戰(zhàn)略調(diào)整 吉利堅(jiān)持“三變”“三不變”
2007年10月25日 16:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)10月25日電 07年步入后市,自主品牌大幅調(diào)整成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn),高調(diào)宣布進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和天價(jià)征集新車標(biāo)即將揭標(biāo)的吉利汽車成為又一輪新聞的“風(fēng)暴眼”,縱觀吉利的戰(zhàn)略思想,筆者在收集吉利各種新聞素材的基礎(chǔ)上總體歸納為“三變”“三不變”。

  首先是“三變”,一變換車標(biāo),年初吉利拍出360萬(wàn)天價(jià),向全球征集新車標(biāo),此舉雖有新聞炒作之嫌疑,但收效無(wú)疑是巨大的,在中國(guó)汽車歷史上,從來(lái)沒(méi)有一個(gè)車標(biāo)這樣引人關(guān)注。根據(jù)吉利官方公布的數(shù)字,差不多有3萬(wàn)多份的應(yīng)征稿件。同時(shí),吉利換標(biāo)也首次把換標(biāo)這個(gè)概念推向普通大眾,成為07車市的首個(gè)流行詞,順帶著各大網(wǎng)站有關(guān)換標(biāo)內(nèi)容點(diǎn)擊率的上升。隨著吉利新車標(biāo)11月6日浮出水面日益臨近,不少企業(yè)更是搭順風(fēng)車,博取大眾眼球。

  二變換口號(hào),吉利黃金周后發(fā)布公告,將沿用十年的口號(hào)給換了。從“造老百姓買得起的好車”變成“造最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的好車”,由于最近車壇新聞扎堆,吉利這則具備十足沖擊力的新聞被大眾給忽略了,直到這幾天媒體開(kāi)始爆炒開(kāi)征燃油稅,油價(jià)飆升,節(jié)能環(huán)保將成為汽車發(fā)展新方向的時(shí)候,人們才感覺(jué)到吉利的產(chǎn)品超前戰(zhàn)略。筆者在前面的文章中說(shuō)過(guò),吉利造車口號(hào)的更改絕對(duì)不是草率或跟風(fēng),沒(méi)有金剛鉆,不攬瓷器活。吉利敢把其身上最鮮明的印記給更換掉,自有其深層次的考量。

  最后一變就是變戰(zhàn)略,其實(shí)上述的兩個(gè)變化都是在戰(zhàn)略思想更換框架下進(jìn)行的。今年吉利發(fā)布的公告肯定創(chuàng)下了該集團(tuán)的紀(jì)錄,從中我們可以看到吉利整體戰(zhàn)略的不斷調(diào)整和逐步修正。應(yīng)該說(shuō),吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就是摸著石頭過(guò)河,這種轉(zhuǎn)型是中國(guó)汽車歷史上所沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的,沒(méi)有任何參照物,吉利只能在摸索中前進(jìn),可以預(yù)見(jiàn),在更換企業(yè)整體戰(zhàn)略這個(gè)大前提下,吉利各種改變和更換還會(huì)有,而且還不會(huì)少。

  說(shuō)完了“三變”,再來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利的“三不變”。

  “企業(yè)目標(biāo)不換”,吉利最新的公告稱,吉利2015年產(chǎn)銷目標(biāo)是200萬(wàn)輛,其中三份之二出口的總體目標(biāo)不變。這個(gè)目標(biāo)是媒體在吉利今年整體銷量增速不夠快時(shí)詬病吉利最多的地方,按照部分媒體的推測(cè),這個(gè)目標(biāo)只是吉利放的衛(wèi)星。但按照吉利方面的說(shuō)法,07年是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型元年,企業(yè)的整體戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局包括市場(chǎng)營(yíng)銷等都在進(jìn)行轉(zhuǎn)型,這種轉(zhuǎn)型帶來(lái)的陣痛和曲折都將在前期得到體現(xiàn),所以吉利汽車目前一些市場(chǎng)表現(xiàn)不能作為其常規(guī)發(fā)展的參照。廠家、媒體各執(zhí)一詞,但我們也知道,時(shí)間是檢驗(yàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的標(biāo)尺,作為自主品牌轉(zhuǎn)型的先行者,我們應(yīng)該或者必須更相信我們的企業(yè)。

  “自主研發(fā)戰(zhàn)略不變”,吉利十幾年的勤奮與投入收獲最大的就是擁有一支在國(guó)內(nèi)頂尖的研發(fā)隊(duì)伍,如果說(shuō)吉利車給大眾留下的是“低價(jià)低端”的印象,那么吉利現(xiàn)在給業(yè)內(nèi)烙下的就是研發(fā)實(shí)力。吉利通過(guò)持續(xù)的研發(fā)隊(duì)伍建設(shè),已經(jīng)成功研發(fā)了一系列突破國(guó)外封鎖的核心技術(shù)。吉利的朋友告訴筆者,吉利現(xiàn)在有一大批最新技術(shù)產(chǎn)品正在進(jìn)行匹配的實(shí)驗(yàn),相關(guān)的信息可以參閱筆者之前的文章。

  最后一個(gè)不變的應(yīng)該是吉利人對(duì)汽車的熱情,這個(gè)才是吉利一切“變”與“不變”的基礎(chǔ)。筆者今年曾經(jīng)多次參加吉利活動(dòng),從年初的吉利全球征標(biāo)活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)到吉利遠(yuǎn)景全球上市儀式,再到吉利遠(yuǎn)景長(zhǎng)春短道拉力賽,感受最深的就是吉利人的自豪與責(zé)任,上至總裁下至普通工人,在與筆者的交流中,沒(méi)有一個(gè)人會(huì)回避吉利的不足,他們?cè)诔姓J(rèn)吉利車存在問(wèn)題的同時(shí)會(huì)告訴你,我們正在努力改進(jìn),再過(guò)幾年,相信我們會(huì)把這些問(wèn)題解決掉。

  吉利的“三變”“三不變”只是中國(guó)汽車自主品牌07年發(fā)展的縮影,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷升級(jí),越來(lái)越多的自主品牌會(huì)步吉利后塵進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。毫不夸張地說(shuō),吉利后市表現(xiàn)將直接影響整個(gè)中國(guó)汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)方向。

編輯:趙婕】
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