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風(fēng)自北美車(chē)展 節(jié)能環(huán)保成全球汽車(chē)行業(yè)主調(diào)

2008年01月22日 16:00 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  2008年的全球首次汽車(chē)盛宴——底特律國(guó)際車(chē)展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日在美國(guó)底特律拉開(kāi)帷幕。作為世界5大車(chē)展之一,底特律吸引了72家汽車(chē)及零部件廠商展開(kāi)了技術(shù)和藝術(shù)的角逐?梢哉f(shuō)本屆的底特律車(chē)展絕對(duì)是概念與環(huán)保節(jié)能的天下,各大廠商紛紛推出各自的新款節(jié)能概念車(chē),為日后量產(chǎn)車(chē)型定下格調(diào)。還有不少新款車(chē)型在不久的將來(lái)就可以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  寶馬集團(tuán)為旗下BMWX6和BMW1系敞篷轎跑車(chē)兩款車(chē)型舉行了全球首發(fā)儀式。BMW1系敞篷轎跑車(chē)是一款四座敞篷轎跑車(chē),寶馬首先推出BMW135i和BMW128i敞篷轎跑車(chē)兩個(gè)型號(hào),都采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī),從0加速到100公里/小時(shí)只需5.6秒鐘。X6是世界上第一款SAC全能轎跑車(chē),采用一款新開(kāi)發(fā)的V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)——世界上第一款把渦輪增壓器裝在兩列氣缸之間的V型部分的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是世界上第一款帶有創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)牽引力分配系統(tǒng)的汽車(chē)。

  現(xiàn)代起亞25款參展車(chē)型的陣容空前強(qiáng)大,而其豪華轎車(chē)Genesis和大型豪華SUVBorrego更是成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。Genesis采用的Tao發(fā)動(dòng)機(jī),是現(xiàn)代汽車(chē)歷時(shí)4年自主研發(fā)的大型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。大型豪華SUVBorrego采用了3.8升V-6Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升V-8Tao發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,這款SUV將于今年4月亮相北京國(guó)際車(chē)展,并有可能在上半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  美國(guó)Honda發(fā)布了計(jì)劃于今年春季上市的新一代Pilot原型車(chē)。新一代Pilot沿襲了正統(tǒng)的SUV血統(tǒng),新開(kāi)發(fā)的V型6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新型可變氣缸管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)6氣缸模式、4氣缸模式和3氣缸模式切換管理,通過(guò)3種氣缸燃燒模式的切換,實(shí)現(xiàn)高效的行駛性能及環(huán)保性能。

  邁巴赫Landaulet概念車(chē)搭載的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳和AMG共同設(shè)計(jì)的升級(jí)版,最大輸出功率達(dá)612馬力。車(chē)后艙的敞篷式設(shè)計(jì)以及白色的內(nèi)飾再配合頂級(jí)的音響系統(tǒng),將使置身其中的人有一種夢(mèng)幻般的感覺(jué)。

  此次沃爾沃汽車(chē)公司展出了一種可供XC90、C30和S40等選裝的R-design套件。R的意思是精致,這一包括5輻鋁制輪轂、10種外觀顏色在內(nèi)的全新運(yùn)動(dòng)式原廠安裝選件是為希望汽車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感的顧客所量身定制的?蛻(hù)可在10種面漆顏色、帶R-design徽標(biāo)的格柵以及一系列專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的內(nèi)外細(xì)節(jié)中進(jìn)行選擇。中國(guó)的消費(fèi)者在不久的將來(lái)也可以訂購(gòu)到裝有這種精致運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

  在全面強(qiáng)化各方面功能后,2009款CTS-V運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)無(wú)疑將進(jìn)一步提升凱迪拉克的品牌形象,并對(duì)性能和豪華進(jìn)行完美演繹。作為凱迪拉克品牌全球拓展計(jì)劃的一部分,2009款CTS-V運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)按計(jì)劃將首次銷(xiāo)往北美以外地區(qū),包括出口到亞洲、歐洲和中東地區(qū)。

  2009款雪佛蘭科爾維特ZR1跑車(chē)作為美式超級(jí)跑車(chē)的最新代表,搭載了一臺(tái)6.2升LS9V8發(fā)動(dòng)機(jī),配合強(qiáng)大的新款賽車(chē)型加固密齒輪比6擋手動(dòng)變速箱以及新型高性能雙碟離合器,能為駕駛者提供相當(dāng)出色的駕駛感受,順暢而敏捷的同時(shí)能降低25%的慣性表現(xiàn)。

  Saab薩博9-4X生態(tài)動(dòng)能(BioPower)Crossover概念車(chē)標(biāo)志著Saab薩博品牌進(jìn)軍多功能車(chē)市場(chǎng)的計(jì)劃正式啟動(dòng)。通用汽車(chē)歐洲高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅偉基表示,這款概念車(chē)以生態(tài)動(dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和最先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為基礎(chǔ),在強(qiáng)調(diào)以駕駛者為本的動(dòng)感設(shè)計(jì)的同時(shí),充分考慮了環(huán)保因素。這款車(chē)配備了專(zhuān)為生物乙醇(E85)燃料優(yōu)化升級(jí)的四缸2.0升生態(tài)動(dòng)能(BioPower)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),這款緊湊型純鋁發(fā)動(dòng)機(jī)首次集渦輪增壓、直噴和可變氣門(mén)正時(shí)多項(xiàng)技術(shù)于一身,可提供最高300馬力的輸出功率和400牛米的扭矩。

  斯巴魯在北美車(chē)展上展出了森林人的最新一代產(chǎn)品,配備了自然吸氣2.0升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。該款車(chē)也即將被引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。

  來(lái)自克萊斯勒的JEEP越野推出了自己的Renegade概念車(chē),以此來(lái)樹(shù)立自己的新綠色路線。同先前的Zeo和同門(mén)的ecoVoyager車(chē)型一樣,新Renegade概念車(chē)也采用混合動(dòng)力配置,不過(guò)不同的是它的配對(duì)組合為柴油動(dòng)力與鋰電池。新車(chē)所搭載的是1.5排量3汽缸Bluetec新世代共軌柴油引擎,結(jié)合16千瓦Li-ion電池包,整車(chē)的動(dòng)力輸出可以達(dá)到268馬力。在單靠電池驅(qū)動(dòng)的情況下,Rene-gade可以行駛近64公里,而結(jié)合10加侖(38升)的滿(mǎn)載油箱,整車(chē)的續(xù)航能力可以達(dá)到640公里。

  林肯MKT概念車(chē)展示了未來(lái)林肯新車(chē)型開(kāi)發(fā)的潛力。福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為林肯MKT概念車(chē)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,這是福特汽車(chē)為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低溫室氣體排放而提出的一項(xiàng)全球解決方案。林肯MKT概念車(chē)采用3.5升V6EcoBoost渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),能以普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗產(chǎn)生與V8發(fā)動(dòng)機(jī)媲美的動(dòng)力。未來(lái)五年內(nèi),每年將有投放到北美市場(chǎng)的50萬(wàn)輛福特、林肯和水星品牌汽車(chē)裝配福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),使燃油經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20%。

  以“神行者2”為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的路虎LRX雙門(mén)SUV概念車(chē)采用四座式設(shè)計(jì),最大的亮點(diǎn)是動(dòng)感的車(chē)頂曲線,而且這款車(chē)的頂棚加裝了具有防紫外線功能的全景天窗。由于是雙門(mén)車(chē),路虎LRX的身材略小于“神行者2”,離地間隙只有13厘米,顯然其設(shè)計(jì)思路更偏重于城市道路行駛。動(dòng)力方面,LRX應(yīng)用了路虎最新的LANDe油電混合動(dòng)力系統(tǒng),后輪直接由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

編輯:張艷紅】
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