中新網(wǎng)4月26日電 據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，國家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)(簡稱北京調(diào)查總隊(duì))25日公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，出租車、民航等方面的汽柴油漲價(jià)成本正由百姓單方面埋單。
據(jù)北京調(diào)查總隊(duì)調(diào)查顯示，油價(jià)上漲，影響最大、最直接的是出租車業(yè)。以出租車司機(jī)駕駛伊蘭特為例，如每天平均用油36升，每月出車23天計(jì)算，使用93號汽油，漲價(jià)前出租車司機(jī)每月的油錢是3527元，漲價(jià)后油錢漲到3850元，一個(gè)月增加開支323元。對此，北京調(diào)查總隊(duì)方面表示，每位出租車司機(jī)每月還要交納4000多元的份錢，出租車司機(jī)的壓力越來越大。
事實(shí)上，從4月1日開始，北京幾家大型出租車公司開始發(fā)放燃油補(bǔ)貼。因?yàn)檠a(bǔ)貼由公司承擔(dān)，在一定程度上減輕了司機(jī)的壓力。但是一位不愿意透露姓名的人士分析認(rèn)為，壓力正向百姓轉(zhuǎn)移。
今天上午9點(diǎn)，北京正要舉行聽證會，對北京市運(yùn)輸管理局《關(guān)于調(diào)整本市出租汽車租價(jià)的申請》進(jìn)行公開聽證。據(jù)北京市運(yùn)輸管理局申請：將租價(jià)由1.6元/公里調(diào)整為2.00元/公里，同時(shí)按國家有關(guān)規(guī)定建立油價(jià)租價(jià)聯(lián)動機(jī)制。
鑒于時(shí)間的敏感性，北京調(diào)查總隊(duì)方面沒有評論擬議中的出租車漲價(jià)對百姓的影響。但今天聽證會聽證代表之一中國消費(fèi)者協(xié)會消費(fèi)指導(dǎo)部主任王前虎表示，油價(jià)上漲應(yīng)該合理地分?jǐn)偟匠鲎廛嚬尽⑺緳C(jī)和乘車人身上，無論如何，不應(yīng)該只讓百姓承擔(dān)。
該調(diào)查從4月15日開始，針對3月26日國家發(fā)改委上調(diào)汽油、柴油價(jià)格這一行為對社會各界的影響展開。北京調(diào)查總隊(duì)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，成品油價(jià)格的上漲，影響最明顯、最直接的是出租車業(yè)和民用航空業(yè)。此外，汽車銷售企業(yè)和居民生活也受到一定程度的影響。(張艷、王輝)
