“我3個月前剛剛拿到證，只花了1500元。”1月4日，河南許昌出租車司機王輝(化名)得意地告訴記者。
王輝說，2005年，他找到一個專門代辦車輛證照的二道販子，花1500元，未參加任何學(xué)習(xí)和考試即拿到了一個合法有效的駕駛執(zhí)照。他因此如愿當上了出租車司機。像王輝這樣不參加考試即花錢買到駕照的事例，在河南省許昌市并非一例兩例。隨便坐一輛出租車，司機都會“好心”地指點你，只要多花點錢，就可以買到駕駛執(zhí)照，不必參加任何學(xué)習(xí)和考試。在記者隨機接觸的10多名出租車司機中，就有3名坦承自己的駕照就是花錢買的。許昌市一位駕校校長說，在該市，花錢買駕照已成公開的秘密。
-舉報信說這里在批量制造“馬路殺手”
2005年12月初，報社接到一封來自河南許昌的舉報信。信中說：“自2002年以來，3年多共有數(shù)萬人未通過學(xué)習(xí)和考試就取得了駕駛證，成為隨時可能制造交通傷亡事故的馬路殺手。”“當?shù)厝艘话阃ㄟ^許昌一些享有‘特權(quán)’的正規(guī)駕�；ㄥX買證，另一個渠道則是那些未經(jīng)合法注冊的黑駕校和無處不在的車輛證照代辦點。當然，無論前者還是后者，都需要公安局駕駛員考試中心個別工作人員的‘配合’，否則他們根本不可能替不參加考試的學(xué)員辦出合法有效的駕照�！苯有胖�，記者兩次趕赴許昌市明查暗訪。
-花錢買駕照已成公開秘密
在許昌市及下轄的長葛市、鄢陵縣、禹州市，記者以花錢買駕照的名義，隨機暗訪了10多家正規(guī)駕校、黑駕校和車輛證照代辦點。
2005年12月15日，許昌新107國道陳莊，許昌市創(chuàng)新駕校。報名處一名姓王的工作人員告訴記者，辦一個小型汽車的駕照，參加學(xué)習(xí)考試的價格是1630元，不參加學(xué)習(xí)考試的價格是2000元�！翱颇恳�、科目三不用考試，但考科目二時你必須到場。不過，科目二不管你上車咋樣，都能給照顧過去�！彼f。許昌市目前共有合法注冊駕校18家，創(chuàng)新是其中的一家。
學(xué)員正規(guī)參加駕校學(xué)習(xí)，必須參加理論課和技術(shù)訓(xùn)練課的學(xué)習(xí)。之后的理論考試、倒車移庫考試和道路駕駛技能考試分別被簡稱為科目一、科目二和科目三。“為什么考科目二必須到場呢？”記者問�！艾F(xiàn)在(考試中心的電腦)全國聯(lián)網(wǎng)，要求學(xué)員必須到場照相和按指印�！�
在對另外5家正規(guī)駕校的暗訪中，許昌市一家駕校的校長表示，如果是外地戶口，可以幫忙托保安駕校的熟人異地辦證，不用參加學(xué)習(xí)和考試。不過，上述幾家駕校的工作人員也表示，自2005年5月1日《道路交通安全法》實施后，許昌辦證跟過去比還是嚴格了很多。
一名知情人告訴記者，由于已近年底，再加上《道路交通安全法》實施等因素，一些過去來者不拒的正規(guī)駕校開始變得謹慎小心。“這些駕校一般只給熟人介紹來的或是黑駕校、二道販子招攬來的客戶出證。”
-黑駕校也可以辦出駕照
2005年12月14日，記者在長葛市一家自稱“創(chuàng)新”的駕校暗訪時發(fā)現(xiàn)，這家駕校的辦公室內(nèi)居然未懸掛任何準予營業(yè)的證照。接待人員表示：“考科目一時可以給答案，包3分鐘內(nèi)考完�？颇慷容^麻煩，得來考�！庇浾邚脑S昌市交通局一名工作人員處證實，這家駕校為未經(jīng)合法登記注冊的黑駕校。
這些黑駕校為何敢公然招生？又如何能讓學(xué)員參加考試中心的考試呢？知情人告訴記者，花錢買駕照已在許昌形成了一個多方勾連的網(wǎng)絡(luò)。那些黑駕校一方面通過考試中心的關(guān)系，幫學(xué)員花錢買駕照，另一方面也以掛靠或者辦分校的名義，向那些正規(guī)駕校輸送生源�！按送�，許昌還有無法計數(shù)的車輛證照代辦點，這些代辦點也就是二道販子，與那些正規(guī)駕校和黑駕校勾結(jié)，招攬生源，幫人買證�！�
新聞?wù){(diào)查
307人如何在一天里完成考試？
知情人提供的一份許昌永安駕校考試預(yù)約單顯示，在2003年7月29日至31日、8月6日至7日、8月26日至27日、9月22日至23日共9天時間內(nèi)，經(jīng)考試中心主任簽字同意，僅永安一家駕校即有1710名學(xué)員在考試中心參加了科目二考試。
如此算下來，這9天里平均每天大約有190名永安駕校學(xué)員參加考試。其中，參加考試人數(shù)最多的是8月26日至27日兩天，共有614人參加考試。平均每天即有307名永安駕校學(xué)員參加考試。那么，這307名學(xué)員是如何在一天里完成考試的呢？1月6日，記者就此問題采訪了許昌市公安局駕駛員考試中心主任趙德勝。
趙主任說：“由于當時駕校培訓(xùn)不夠規(guī)范，有些學(xué)員不一定參加學(xué)習(xí)，考試時也不一定能通知到本人。因此，一些駕校就一次性多申請些參考人數(shù)。如果考不完，駕校再繼續(xù)預(yù)約。”
“2004年5月1日《道路交通安全法》實施前，因領(lǐng)導(dǎo)交辦和人情因素，有時候確實存在個別違規(guī)辦證的情況。這個我們不否認。但《道路交通安全法》實施后，考試中心針對考試環(huán)節(jié)制定了很多規(guī)定和措施，彌補了漏洞并嚴格了考試程序�！壁w德勝主任說，2003年，河南省紀檢委、監(jiān)察局專門派出調(diào)查組對豫南地區(qū)所有的駕考中心進行了明查暗訪。“許昌市紀檢委當年年底形成的結(jié)論是，許昌考試中心在整個豫南地區(qū)算比較好的。”
趙德勝表示，一些駕校、黑駕校和代辦點幫助學(xué)員花錢買證“是不可能的”�！安贿^，許昌市據(jù)說有25家以上的黑駕校。這些黑駕校和代辦點招攬的生源都混在正規(guī)駕校里，我們也看不出來。黑駕校和代辦點分別歸交通部門和工商部門監(jiān)管，我們只管考試�！�(北京青年報： 程剛）
