中新社北京十二月二十四日電 五十歲的“中國車王”盧寧軍將作為唯一的中國車手代表統(tǒng)一潤滑油車隊參加下月舉行的達喀爾拉力賽，這是他第五次參加這項世界頂級的汽車?yán)�力賽�?/p>

　　本來一直在非洲舉行的這項賽事今年首度移師南美，盧寧軍將第一次駕駛T1組的專業(yè)雙驅(qū)賽車參賽。據(jù)統(tǒng)一潤滑油車隊領(lǐng)隊介紹，在以往的達喀爾拉力賽中，中國車手使用的都是量產(chǎn)車改裝的T2組賽車，而T1組專業(yè)賽車，則基本被三菱、大眾、寶馬等廠商車隊及斯萊瑟、SMG這些獨立車隊所壟斷，他們的車手包攬了排位榜的前幾名。

　　作為多次贊助中國車隊出征達喀爾的統(tǒng)一潤滑油，不滿足于僅僅讓車隊參加比賽，將二00九年的參賽目標(biāo)設(shè)定為專業(yè)級別。為此，在籌備本屆達喀爾拉力賽時，統(tǒng)一潤滑油決定使用專業(yè)賽車，并最終選擇了SMG的專業(yè)雙驅(qū)賽車參戰(zhàn)。

　　二00九年達喀爾拉力賽將于二00九年一月三日從阿根廷的布宜諾斯艾利斯發(fā)車，于一月九日進入智利境內(nèi)，一月十八日返回布宜諾斯艾利斯，比賽總行程九千五百七十四公里，其中特殊賽段五千六百五十二公里。這條貫穿巴塔哥尼亞草原、阿塔卡瑪沙漠以及安第斯山脈的路線將全面考驗車手的技巧以及賽車的耐力。