總部設(shè)在巴黎的國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(FIA)日前公布了2007年世界一級(jí)方程式(F1)錦標(biāo)賽的規(guī)程。新規(guī)程與去年相比有多處修改。

　　在競(jìng)技規(guī)則方面，所有車(chē)隊(duì)將只能有兩輛而不再是三輛F1賽車(chē)參加比賽；第三位車(chē)手可以參加自由練習(xí)賽和測(cè)時(shí)賽，但必須使用兩輛賽車(chē)中的一輛。賽車(chē)輪胎將只由一家輪胎制造商(今年是普利司通)提供。周五的練習(xí)賽和測(cè)時(shí)賽不再列入“周末賽事”中，而只是車(chē)手適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的純粹練習(xí)賽。2007年至2010年期間，賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能不允許再有改動(dòng)，只能在一些輔助設(shè)計(jì)上予以改進(jìn)。

　　在技術(shù)規(guī)則方面，參賽車(chē)輛最輕重量為605公斤，比以前多出5公斤；發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速限制在19000轉(zhuǎn)／分鐘，而此前有些賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)到20000轉(zhuǎn)／分鐘。

　　上述規(guī)程修改曾向各參賽車(chē)隊(duì)征求意見(jiàn)，許多車(chē)隊(duì)提出了批評(píng)，尤其是對(duì)將輪胎供應(yīng)商限制為惟一廠家。一些車(chē)手抱怨說(shuō)，普利司通輪胎抓地不牢，他們需要花費(fèi)許多時(shí)間去適應(yīng)不熟悉的輪胎；而限制兩輛賽車(chē)參賽，也使第三車(chē)手在很大程度上失去了參賽機(jī)會(huì)。

　　今年的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽共設(shè)17個(gè)分站賽，3月18日將首先在澳大利亞的墨爾本揭幕。中國(guó)大獎(jiǎng)賽將于10月7日在上海舉行。本年度F1世錦賽共有11個(gè)車(chē)隊(duì)參賽。