西班牙當?shù)貢r間2月1日,七支車隊在瓦倫西亞開始了F1新賽季前的首次測試,傷愈復出的馬薩在首日測試中出盡風頭,巴西人以1分12秒574的最快單圈冠絕全場。而退役三年后重回賽道的舒馬赫也用表現(xiàn)證明,自己仍舊寶刀未老——只用了40圈,車王就跑出了1分12秒947,這一成績比隊友羅斯博格快了近0.6秒。
脖子尚未生銹
共有七支車隊的八名車手參加了昨天的測試,除了威廉姆斯的FW32,其余六部賽車均是首次上路。從測試的表現(xiàn)來看,法拉利有望在新賽季打一次漂亮的翻身仗,這不僅表現(xiàn)在傷愈復出的馬薩在出場的多數(shù)時間里保持領先,而且改用法拉利引擎的索伯C29賽車也表現(xiàn)驚人,德拉羅薩的最快單圈僅落后馬薩、位列第二。
當然,全場的焦點仍然集中在車王舒馬赫身上。在從隊友羅斯博格手中接過MGPW01賽車后,舒米很快找到了感覺,只用了18圈,就超過了隊友在上午跑出的個人最快單圈。談到重回賽道的感覺,舒米表示,感覺棒極了。 “好得不能再好了。這真是很棒的一天,賽車的運轉完美。我坐在車里,感覺相當棒。 ”舒米說,一切就像昔日重來,“第一圈剛跑完,我還在想:‘哇,真的很快! ’但到了第二圈,我已經(jīng)興奮到了極點。這種感覺就像我1991年剛開始F1生涯,當時我也在跑完第一圈后對賽車的速度感到非常震驚。 ”
測試在當天下午五點結束,舒米一共跑了40圈,最快成績?yōu)?分12秒947,比隊友羅斯博格快了0.596秒。盡管由于溫度和調教的差異,這不能說明很多問題,但至少證明,舒米雄風猶在。任何人想要擊敗這個41歲的“小老頭”,絕非輕松之事。
測試結束后,舒米在被問到“脖子感覺如何”的問題時,和記者開起了玩笑,“我已經(jīng)給它加過潤滑油了,現(xiàn)在還能運轉,離生銹遠著呢。 ”
眼睛還沒老花
除了用表現(xiàn)打消了人們的疑慮,車王還談到了自己永葆青春的養(yǎng)生之道。在退役的三年中,舒米的體重一度長了5公斤,但經(jīng)過艱苦的訓練,他現(xiàn)在又恢復到了巔峰時期的標準體重——74公斤。 “我剛剛去醫(yī)院做過視力測試,我還不需要老花眼鏡,這可能是因為基因的緣故。 ”
但車王也是人,也會隨著歲月的流逝而出現(xiàn)白發(fā)!盎翌^發(fā)的確有了,但這也不是今天才出現(xiàn)的。我想應該是從2005年開始,我就開始染發(fā)了。剛開始是白了幾根,然后又白了一些。 ”
為了防止“米其林輪胎肉”的出現(xiàn),舒米一直堅持游泳和踢足球。 “我很少慢跑,因為我從14歲開始膝蓋和背部就有些問題。很奇怪,我能連踢三小時足球而不覺得累,卻連45分鐘的慢跑都堅持不下來。所以我現(xiàn)在堅持每天游半小時蛙泳,效果絕對明顯。 ”
對于車王來說,新賽季最大的麻煩可能不是身體,而是加盟奔馳的他,會不會走錯維修間。畢竟,紅色的法拉利已經(jīng)成為舒米內心深處永恒的記憶。對此,舒米打趣道:“這很有可能,而且我很害怕,在比賽中開著奔馳的車沖到法拉利的維修區(qū),等著他們給我換胎。 ” (孫文祥)
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