古諺云：福無雙至，禍不單行。用這句話形容法拉利今年的際遇，實在是合適不過。躍馬好不容易走出上半年的低迷，卻不料馬薩在匈牙利嚴重受傷；辛辛苦苦說服車王重新出山，萊科寧昨天又在家門口舉行的2009世界拉力錦標賽芬蘭站比賽中讓人驚出一身冷汗，由于線路沒有走好，芬蘭人駕駛的賽車在高速通過一個左彎時側(cè)滑翻入了樹林中，所幸基米在這起事故中沒有受傷，否則，蒙特澤莫羅真得打阿隆索的主意了。

　　冰人事后仍稱“很享受”

　　F1車手玩拉力，萊科寧不是第一個，他的老鄉(xiāng)米卡·哈基寧在離開F1車壇后，也有過多年的拉力賽經(jīng)驗，而且成績不算太糟。相比之下，萊科寧則嫩了許多，盡管冰人已經(jīng)明確表示，在結(jié)束與法拉利的合同后，他將成為一名職業(yè)拉力賽選手。

　　但現(xiàn)在看來，基米要想在另一個領(lǐng)域取得成功，還有很長的路要走。在以第17名的成績完成周六的首日比賽后，萊科寧說，他已經(jīng)逐漸找到了駕駛拉力賽車的感覺，惟一的問題是“速度上還略顯保守”。芬蘭人說到做到，周日的比賽，現(xiàn)場觀戰(zhàn)的F1車手維特爾果然看到了一個面貌一新的基米，但心急吃不了熱豆腐，在森林中通過一個左彎時，萊科寧沒有控制好自己的賽車，他和領(lǐng)航員林德斯特羅姆隨著打滾的賽車翻到了樹林中。

　　賽道邊的工作人員和觀眾立即沖進樹林，他們首先想知道，這個“BigStar”是否受傷。在艱難打開車門后，萊科寧解開安全帶，自己走出了賽車。雖然冰人臉上的表情一如以往的酷，但謝天謝地，他沒有受傷。

　　談到這起事故，萊科寧坦言自己犯了錯誤。 “那個彎我明顯走大了，由于路邊碎石太多，賽車側(cè)滑翻進了樹林中。 ”令人驚訝的是，萊科寧在體驗了這次720度的驚險翻騰后，居然還稱自己很享受，“比賽真的很有樂趣，而且沒有人受傷。這樣的事情經(jīng)常會在拉力賽中發(fā)生，可惜的是，我無法繼續(xù)完成比賽，因為賽車的引擎在事故中受損嚴重。 ”