F1巴西車手巴里切羅近日在接受巴西電視臺采訪時稱，自己在法拉利車隊效力時，幾次被車隊逼迫給舒馬赫讓車，車隊甚至在他不愿意讓車時“以終止合同要挾”。

　　法拉利車隊的“讓車丑聞”早就被車迷熟知，最著名的一起當(dāng)然是2002年的奧地利站：進(jìn)入最后一個直道時巴里切羅仍然遙遙領(lǐng)先，但是就在沖線前，他突然放慢車速，幾乎停在了賽道上，讓身后的舒馬赫超了過去。賽后頒獎時，全場車迷喝起了倒彩，尷尬的舒馬赫將巴里切羅推上了冠軍領(lǐng)獎臺，淚流滿面的巴里切羅則拒絕開香檳慶祝。類似的讓車，巴里切羅起碼經(jīng)歷了3起。

　　巴里切羅對巴西電視臺回憶說，當(dāng)他在比賽中領(lǐng)先舒馬赫后，無線電中傳來車隊的質(zhì)問：“你知道舒馬赫在你后面嗎？這可是非常重要的比賽！”巴里切羅并不想讓車，他僵持著跑了8圈，這8圈車隊在不停地告誡他，“每一圈過后，命令的語氣都變得強(qiáng)硬，并且有人告訴我，讓我想想我的合同。我知道，要么讓舒馬赫超車，要么等著被法拉利掃地出門！”

　　巴里切羅賽后質(zhì)問舒馬赫對此事的看法，舒馬赫的態(tài)度則模棱兩可，“我認(rèn)為應(yīng)該誠實(shí)公正的比賽，但為了車隊的利益和總冠軍計劃，這樣做比較安全�！蹦壳埃�巴里切羅還在為下賽季的去向憂心忡忡，他很有可能就此退役，然后出版自己的自傳。在自傳中，不知巴里切羅還會爆出什么猛料。