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盤(pán)點(diǎn)F1歷史上的付費(fèi)車(chē)手:爭(zhēng)取參賽機(jī)會(huì)的冠軍

2008年10月09日 13:47 來(lái)源:東方體育日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  在F1的歷史上,有一些車(chē)手的名字如過(guò)眼云煙。有一些是因?yàn)樗麄內(nèi)狈?shí)力,但有一些卻是因?yàn)樗麄內(nèi)狈C(jī)會(huì)。畢竟不是每個(gè)車(chē)手都能像舒馬赫那般一鳴驚人,對(duì)于付費(fèi)車(chē)手來(lái)說(shuō),如果他們不能在最短的時(shí)間內(nèi)給車(chē)隊(duì)留下良好的印象,或者用他們的錢(qián)來(lái)解決車(chē)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),他們很快就會(huì)成為F1里的過(guò)客。

  勞達(dá) 為參賽兩次付費(fèi)

  在F1車(chē)手里,尼基·勞達(dá)的家庭經(jīng)濟(jì)條件算是好的。但不幸的是,當(dāng)初卻沒(méi)人看中這位奧地利小伙子。為了進(jìn)入F1,勞達(dá)在1971年不惜用家中的房地產(chǎn)作抵押,來(lái)?yè)Q取為March車(chē)隊(duì)出賽的機(jī)會(huì)。

  有趣的是,在為March車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)了一段時(shí)間后,勞達(dá)還是沒(méi)有引起車(chē)隊(duì)的重視,連當(dāng)時(shí)車(chē)隊(duì)的比賽工程師、現(xiàn)任國(guó)際汽聯(lián)主席馬克思·莫斯利都沒(méi)對(duì)他另眼相看。1972年底,March車(chē)隊(duì)決定放棄勞達(dá)。好在勞達(dá)有錢(qián),1973年他以每站比賽前支付出賽費(fèi)用的方式在BRM車(chē)隊(duì)“弄”到了一個(gè)車(chē)手位置。結(jié)果,該賽季的15站比賽中,他4次在排位賽擠入了前10名。勞達(dá)的表現(xiàn)就此引起了恩佐·法拉利的注意,隨后恩佐將他請(qǐng)入法拉利車(chē)隊(duì),兩年后勞達(dá)成了世界冠軍。

  羅塞特 最糟糕的付費(fèi)車(chē)手

  借助于父母經(jīng)營(yíng)的成衣業(yè)帝國(guó),巴西車(chē)手羅塞特用錢(qián)獲得了參加F1比賽的機(jī)會(huì),坐進(jìn)了Tyrell車(chē)隊(duì)的賽車(chē),但他在賽道上的表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡。1998年的摩納哥站,羅塞特先是在練習(xí)賽與雅克·維倫紐夫撞車(chē),還大言不慚地表示,“維倫紐夫或許是世界冠軍,但他絕沒(méi)我想像的這么好”。

  緊接著,第二天的排位賽,羅塞特又在過(guò)彎時(shí)發(fā)生打滑,他天真地想要碰撞旁邊的輪胎墻來(lái)修正路線(xiàn),最后整輛賽車(chē)都沖進(jìn)輪胎墻中。這種差勁的表現(xiàn)讓Tyrell車(chē)隊(duì)的技師幾乎氣瘋了,他們隨即把羅塞特(Rosset)速可達(dá)上的名牌字母前后對(duì)調(diào)改成了Tosser(意思是“渾球”)。

  威爾森 被另一付費(fèi)車(chē)手趕走

  為了保住在米納爾迪車(chē)隊(duì)的一個(gè)車(chē)手位置,賈斯汀·威爾森曾經(jīng)成立股份公司,用出售股票的方法來(lái)籌集為米納爾迪車(chē)隊(duì)效力所需的200萬(wàn)美元資金。當(dāng)時(shí),威爾森的計(jì)劃是他的“賈斯汀·威爾森股份公司”在倫敦股票交易市場(chǎng)上市,每位投資者至少要投入500英鎊,投資人每年可以分享威爾森工資、獎(jiǎng)金、廣告費(fèi)等總收入的10%,一直到2012年。幾乎是出于同情,車(chē)迷的“慷慨解囊”成就了他的夢(mèng)想,英國(guó)人不僅就此保住了他在米納爾迪的位置,還在那一年7月轉(zhuǎn)投到了當(dāng)時(shí)實(shí)力更強(qiáng)的美洲虎車(chē)隊(duì)。

  但在F1,錢(qián)需要不斷地注入。沒(méi)有人會(huì)想到,在美洲虎不過(guò)4個(gè)月后,威爾森的位置竟被另外一個(gè)付費(fèi)車(chē)手克萊恩搶走了。在美洲虎確認(rèn)克萊恩能為車(chē)隊(duì)帶來(lái)一個(gè)巨額贊助商紅牛時(shí),威爾森的股份公司只能靠邊站了。

  溫克霍克 只買(mǎi)得起一站比賽

  馬庫(kù)斯·溫克霍克的父親曼弗雷德和哥哥約奇姆都曾經(jīng)是F1車(chē)手;蛟S正是因?yàn)檫@樣,馬庫(kù)斯從小就有一個(gè)F1夢(mèng)想,即便父親是在1985年的一次賽車(chē)事故中去世。只可惜,他只有一次參加F1比賽的機(jī)會(huì)。

  去年7月,F(xiàn)1世爵車(chē)隊(duì)的付費(fèi)車(chē)手阿爾伯斯因?yàn)橘澲Y金未到位,被解除合同。溫克霍克就此獲得了一個(gè)為世爵車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)歐洲站的機(jī)會(huì)。那場(chǎng)比賽,溫克霍克取得了第17名,但因?yàn)闆](méi)有錢(qián),他只能跑一站比賽。但從某種角度說(shuō),溫克霍克還算幸運(yùn)的,如果世爵車(chē)隊(duì)不是考慮到他是德國(guó)人,如果那站比賽碰巧不是歐洲站 (去年的歐洲站在德國(guó)舉行),溫克霍克可能連這一次機(jī)會(huì)也沒(méi)有。

編輯:劉通】
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