在蒙扎的豪雨中，紅牛二隊(duì)車手維特爾以21歲零73天的年紀(jì)，成為F1歷史上最年輕的分站賽冠軍。奪冠之后，維特爾在第一時(shí)間接到了車王舒馬赫的祝賀電話，邁凱輪車隊(duì)運(yùn)動(dòng)主管豪格則表示，希望來年可以得到這位天才車手。至于去年免費(fèi)放走維特爾的寶馬車隊(duì)，也許只有“后悔莫及”才能表達(dá)他們此刻的感受。

　　維特爾奪冠后，舒米的經(jīng)紀(jì)人威利·韋伯半開玩笑半當(dāng)真地表示，如果能成為維特爾的經(jīng)紀(jì)人，他有信心在未來十年內(nèi)幫助維特爾進(jìn)賬一億歐元。目前，維特爾在小紅牛的年薪僅有150萬歐元，這一數(shù)字有望在下賽季增加一個(gè)零。

　　作為最被舒馬赫看好的德國車手，如今整個(gè)德國都在問，在維特爾的身上，到底有多少車王的影子？我們不妨將兩人進(jìn)行一番對(duì)比。

　　天賦

　　舒米和維特爾都是有“賽車伯樂”之稱的格哈爾德·諾阿克從科爾本沙地卡丁車賽場發(fā)現(xiàn)的天才。對(duì)于維特爾，諾阿克的評(píng)價(jià)是：“像舒馬赫這樣的天才車手，一生只可能遇到一個(gè)，但當(dāng)我認(rèn)識(shí)維特爾后，我立即對(duì)自己說，這個(gè)人的天賦和邁克爾在同一水平線上。 ”諾阿克繼續(xù)說：“他們都是為賽車而生，在賽車技術(shù)的操控上，他們遠(yuǎn)勝于其他車手。 ”

　　家庭

　　如今沒有父親羅爾夫·舒馬赫在背后的默默支持，一定不會(huì)有舒米的今天，更不會(huì)有科爾本的舒馬赫賽車兄弟。要知道，在為舒米弄到第一輛卡丁車時(shí)，羅爾夫還只是一個(gè)鍋爐工。

　　和舒米合作了20年的韋伯說：“舒米能把賽車開得如此之快，是因?yàn)榧彝ソo了他全力支持。 ”和舒米一樣，維特爾的家庭也不寬裕，父親諾伯特·維特爾是一個(gè)木匠，至今和維特爾的母親及三個(gè)姐姐住在法蘭克福附近的一個(gè)小鎮(zhèn)。維特爾同樣認(rèn)為，家庭是他的動(dòng)力源泉。

　　愛情

　　一個(gè)成功的男人背后總是站著一個(gè)偉大的女人。自1995年和科琳娜結(jié)婚以來，舒米幾乎成了整個(gè)F1車壇的愛情典范——從不拈花惹草，把賽車外的全部精力都放在妻子科琳娜和兩個(gè)孩子身上。

　　維特爾盡管年紀(jì)還小，但對(duì)于愛情，他同樣相當(dāng)忠誠。和舒米一樣，維特爾也把家安在瑞士。 21歲的女友漢娜·普拉特是他在學(xué)校認(rèn)識(shí)的，兩人目前一起生活在瑞士楚格州。漢娜和科琳娜都是那種不愿在公開場合拋頭露面的人。在舒米的職業(yè)生涯中，科琳娜幾乎從未去過賽車場，而維特爾兩天前奪冠時(shí)，漢娜也是呆在瑞士家中看的電視。

　　雄心

　　除了以上三點(diǎn)，兩人在雄心方面也頗有幾分相似。諾阿克說：“兩人都不怎么看重錢，他們只想著勝利。 ”為了早日成為世界冠軍，維特爾除了在賽道上訓(xùn)練，還會(huì)每天進(jìn)行慢跑，他幾乎很少喝酒。而在足球場上，維特爾甚至連厭惡的東西都和舒米一樣：失敗。

　　成績

　　在舒米的職業(yè)生涯中，他曾7次獲得年度車手總冠軍，91次獲得分站賽冠軍，并有過66146公里的雨戰(zhàn)經(jīng)歷。而維特爾呢？2004年，17歲的他就獲得了寶馬方程式冠軍，并創(chuàng)造了20次出場18次獲勝的驕人記錄。這樣的成績甚至連舒米都無法完成。