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    少數派報告:全運賽場上的行業(yè)體協(xié)代表隊(2)
2009年10月27日 13:49 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  火車頭體協(xié) 步履維艱,發(fā)展前景命懸一線

  有一支隊伍比前衛(wèi)拳擊隊更為神奇,那就是火車頭田徑隊,這支隊伍只有白雪一人,卻在本次全運會上獨攬兩金!

  57歲的火車頭體協(xié)隸屬于鐵道部,是我國成立最早的行業(yè)群眾性體育組織,在本次參賽的11支行業(yè)體協(xié)隊伍當中,也只有火車頭與前衛(wèi)體協(xié)一樣,擁有自己的訓練基地與專業(yè)隊伍。在競技體育上,火車頭體協(xié)也曾戰(zhàn)績卓著,“我們體工隊的鼎盛時期,應該是在七運會前后,那時體工隊下轄曲棍球、手球、足球、籃球、體操等數支隊伍。”火車頭體工隊隊長王忠義介紹說。之后由于機構精簡,一些投資巨大的集體項目被撤編,這其中包括培養(yǎng)出李瑋峰、李毅等國腳的足球隊。

  十運會上,火車頭隊獲得2金1銀1銅,但同時也爆出了孫英杰、王德顯的興奮劑丑聞和欠薪官司,火車頭體協(xié)此后元氣大傷。本次一共只有18名運動員參賽,而他們一向引以為傲的田徑隊,僅僅派出了白雪一名選手。

  除此之外,其他人員數量也是嚴格控制。一些經濟發(fā)達的省份,會派出多數超編人員(組委會不負責來往路費及食宿費用)前來觀摩比賽,而對于火車頭隊來說,為了節(jié)省經費,甚至連摔跤隊教練王侃都是辦理的領隊證件,這樣組委會才會負責他的費用。

  和很多省市一樣,全運會上的成績是火車頭體工隊爭取利益和榮譽的保證。因此,王忠義透露,火車頭體工隊的工作都是著眼于全運會,以四年為一個周期展開的。而白雪也成為了這支隊伍的唯一希望,有傳言說,如果白雪拿不到成績,王德顯、朱鳳玲一系的中長跑隊,很有可能被火車頭體協(xié)砍掉。所幸,世錦賽冠軍白雪暫時挽救了這支隊伍,她獲得了馬拉松和女子10000米兩項冠軍。

  其他體協(xié) 買人參賽,利用大賽打活廣告

  對于大多數行業(yè)體協(xié)隊伍來說,由于不敢奢望太多獎牌,展示行業(yè)形象便成了他們參加全運會的一個重要目的。與其他省市共享隊員,成了他們躋身全運會舞臺的唯一辦法。

  19日,拳擊比賽開賽,孟巧寶代表林業(yè)體協(xié),參加了54公斤級的比賽,但除了現(xiàn)場顯示屏提示這是來自林業(yè)體協(xié)的隊員外,從著裝等其他方面,你絲毫看不出這個隊員的歸屬。指導他的兩位教練,其身著的服裝以及懸掛的證件牌,都表明,他們的身份是不折不扣的安徽隊成員。同樣是在拳擊項目,通信體協(xié)隊員來自于北京隊,煤礦體協(xié)隊員來自于內蒙古隊,航空體協(xié)隊員來自于四川隊。他們都是“交流”來的選手。

  既然沒有自己的隊伍,為什么要雇人參加全運會呢?一位行業(yè)體協(xié)的負責人告訴記者:“對于行業(yè)體協(xié)來說,有自己的旗幟進入全運賽場,就是勝利,能對下屬職工起到鼓舞人心的作用。只要國家允許,我們每一屆都會參加!

  而行業(yè)體協(xié)投入部分資金交流隊員,成了雙贏的事情。一方面,許多省隊運動員過多,但參賽名額有限,他們代表行業(yè)體協(xié)后就有了參賽機會,同時,行業(yè)體協(xié)的資金可以補償他們的一些訓練費用。另一方面,行業(yè)體協(xié)從中能獲得成績和知名度,還免除了自己養(yǎng)隊伍的高昂成本。(徐顯強)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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