中新網(wǎng)深圳6月12日電 (記者 鄭小紅)北京時間12日晚，2009F1摩托艇世界錦標賽芬蘭站第一場積分賽在拉赫蒂的維斯加威湖賽道結(jié)束。賽澤普特隊高迪奧•卡佩里尼一路領(lǐng)先問鼎第一場積分賽冠軍，阿塞拜疆隊頭號賽手約納斯•安德森屈居第二名，800博士隊法比奧•卡姆帕拉多名列第三。

　　總部設在深圳的中國天榮隊介紹，中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的7號賽手皮埃爾•倫迪駕駛新艇上陣，卻因與新賽艇的磨合尚不夠嫻熟，僅獲得第十八名，他的隊友費比恩▪卡爾索也沒能頂住壓力，獲得第十四名。

　　本站比賽的主要變數(shù)是有著“魔鬼賽場”之稱的拉赫蒂賽道，其單圈長度為1915米，共設6個浮標，其中只有兩個黃色浮標角度適宜，賽手可全速通過，另外的4個紅色浮標呈現(xiàn)不同程度的“死角”，因此賽手都要先減速過彎再沖刺。尤其第六個浮標過后，是一個小于30度的彎道，在風大浪急的形勢下，這里尤為考驗賽手們的技術(shù)。

　　當信號燈亮起，20艘賽艇蜂擁飆出狹窄的發(fā)艇區(qū)，74號賽艇先發(fā)制人、拔得頭籌。阿塞拜疆隊安德森與狂鱷隊羅吉爾緊隨其后。迎著水花，中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的兩位賽手卡爾索和倫迪奮勇前進，隨后，第四位發(fā)艇的倫迪表現(xiàn)出色，上升到第三位，與卡佩里尼、安德森展開激烈廝殺。

　　開賽不久，卡佩里尼將領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到2秒左右，安德森與倫迪保持著0.40秒的距離。隨后的比賽，第六位發(fā)艇的卡姆帕拉多表現(xiàn)勇猛，他在賽道上超過兩艘賽艇后上升到第三位。比賽進行到5分12秒的時候，阿布扎比隊賽手阿•哈米利在強行超越中失控，成為芬蘭大獎賽首位退賽選手。更為驚險的是，普萊斯在被后面的賽手超越時險些撞到浮標。

　　回頭看領(lǐng)跑者，卡佩里尼不斷跑出最快單圈，20分鐘之后已經(jīng)領(lǐng)先安德森3 秒多，后者憑借豐富經(jīng)驗緊咬住卡佩里尼，后面的卡姆帕拉多明顯加快速度，排在第三。

　　比賽在最后兩圈綠旗跑圈中再次進入高潮。安德森逐漸被卡姆帕拉多和阿•卡茲追上，三艘賽艇之間的相互距離被縮小到1秒。不過更大的意外終究沒有出現(xiàn)，最終卡佩里尼守住第一，安德森獲得領(lǐng)獎臺的第二個席位，卡姆帕拉多名列第三名。

　　F1摩托艇世錦賽芬蘭站第二場積分賽將于6月13日舉行。

　　2009年F1摩托艇世界錦標賽芬蘭拉赫蒂大獎賽第一場積分賽前十名：

　　1、高迪奧•卡佩里尼 賽澤普特隊

　　2、約納斯•安德森 阿塞拜疆隊

　　3、法比奧•卡姆帕拉多 800博士隊

　　4、山尼•阿•卡茲 阿布扎比隊

　　5、薩米•瑟里奧 狂鱷隊

　　6、杜阿爾特•貝納文特 大西洋隊

　　7、尤維斯•格羅斯 賽澤普特隊

　　8、瓦萊里歐•拉基安尼拉 800博士隊

　　9、瑪麗特•斯特勞歐 阿塞拜疆隊

　　10、斯塔斯•奧特森諾維斯基 普洛克斯F1競技隊