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領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍追憶徐浪:非常率真非常孩子氣(圖)

2008年06月20日 00:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




    在穿越東方汽車?yán)愔惺苤貍闹袊?guó)車手徐浪由于傷勢(shì)過(guò)重,經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日下午6時(shí)左右在俄羅斯奧倫堡州州立醫(yī)院去世,終年32歲。資料圖為云南紅河車隊(duì)徐浪奪得2006年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝


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  中新網(wǎng)北京6月19日電 中國(guó)奧丁銳琪車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍曾與在穿越東方汽車?yán)惿喜恍疑硗龅闹袊?guó)車手徐浪一起參加過(guò)兩屆達(dá)喀爾拉力賽,兩人之間有著很深的友情。徐浪的英年早逝對(duì)胡學(xué)軍是一個(gè)不小的打擊,悲痛中的胡學(xué)軍今天撰文追憶徐浪。全文如下:

  經(jīng)過(guò)2400公里的跋涉,我們于18日深夜抵達(dá)了第八賽段的營(yíng)地。我們到營(yíng)地之后,就立刻向中汽聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了整個(gè)事件的情況,也向他們轉(zhuǎn)達(dá)了徐浪家屬運(yùn)回遺體的要求。他們表示非常理解,也表示愿意支持,讓我們寫一份請(qǐng)示遞交給他們,他們將給予盡量的支持。瑞梅杰晚些時(shí)候也到車隊(duì)慰問(wèn)了大家,中汽聯(lián)和組委會(huì)都對(duì)我們的善后工作表示了贊許。

  回到營(yíng)地后,我立刻召集車隊(duì)全體成員開會(huì)。在會(huì)上,我再次向車隊(duì)全員強(qiáng)調(diào)了安全的重要性,同時(shí)經(jīng)過(guò)大家的討論,我們決定在車隊(duì)的車輛上懸掛黑絲帶以示對(duì)徐浪的哀悼和紀(jì)念。但是苦于找不到材料,我們只好剪掉了睡袋上的黑色帶子代替。奧利維拉在會(huì)上說(shuō),賽車運(yùn)動(dòng)本身就充滿了危險(xiǎn),但是我們不會(huì)放棄比賽,不為安哥拉,不為成績(jī)、為了徐浪我們也要繼續(xù)完成好比賽,他還在手腕上綁上了黑絲帶,幾度哽咽著說(shuō)不下去。馬達(dá)勒諾在他的賽車上面用黑筆寫了“GO TO BEIJING FOR XULANG”。他和周勇都沒有太多言語(yǔ),但是從他們通紅的眼眶,我知道他們的淚都在心里流。

  早上6點(diǎn)半,車隊(duì)就發(fā)車了。馬達(dá)勒諾前天的成績(jī)排在第八,發(fā)車應(yīng)該會(huì)更早一起。經(jīng)過(guò)了一天的跋涉,是該休息了?墒牵(dāng)我躺在帳篷里,一閉上眼睛,浮現(xiàn)了仍然是徐浪純真的笑臉……

  認(rèn)識(shí)徐浪,是在04年選拔參加05年達(dá)喀爾拉力賽車手的時(shí)候,當(dāng)時(shí)徐浪到鄭州參加種子車手選拔。當(dāng)時(shí)一見到徐浪,他就問(wèn)我,鄭州日產(chǎn)是在作秀嗎?還是打算真的搞選拔。课倚χf(shuō),你等著看結(jié)果不就知道了。他又追問(wèn)道,那我可在你們公司一個(gè)人都不認(rèn)識(shí)啊,到時(shí)候我哪知道會(huì)是什么情況?他非常的率真,也非常的孩子氣。

  當(dāng)時(shí)測(cè)試有12分鐘跑、心理測(cè)試、英語(yǔ)、機(jī)檢以及安德烈等專家在越野場(chǎng)地進(jìn)行的測(cè)試,他總成績(jī)排在第一名,我們就選擇了他。當(dāng)時(shí)一共選拔了4個(gè)人參加訓(xùn)練,最終,我們決定贊助他參賽。

  當(dāng)我通知他當(dāng)選的時(shí)候,那天恰好是他的生日,他非常興奮,一度語(yǔ)無(wú)倫次。我記得很清楚,他一再跟我說(shuō),他當(dāng)時(shí)是27歲,馬上要參加的是第27屆達(dá)喀爾拉力賽,當(dāng)時(shí)他參加選拔,抽的還是27號(hào)。27這個(gè)數(shù)字對(duì)徐浪來(lái)說(shuō),真的是一個(gè)幸運(yùn)數(shù)字。其實(shí)當(dāng)時(shí)他參加選拔的時(shí)候,我并不看好他,他來(lái)的時(shí)候還覺得鄭州日產(chǎn)在作秀,是報(bào)著試一試的態(tài)度來(lái)的,而且他前面的車手把賽道壓的不成樣子,沒想到這個(gè)第一次跑越野的家伙一跑就跑了第一。他給人的第一印象,永遠(yuǎn)是一副純真的笑容。在這樣一個(gè)浮躁的世界上,他的純樸、善良、詼諧以及孩子氣使他迥立于眾人之間,又顯得珍貴而難得。

  幾屆達(dá)喀爾拉力賽的歷練,徐浪慢慢的走向成熟。27屆達(dá)喀爾拉力賽,他成績(jī)非常好,但是性格太過(guò)于急,總是出現(xiàn)撞壞車啊等等小閃失。在這樣的長(zhǎng)距離越野拉力比賽中,一個(gè)微小的閃失都可能導(dǎo)致比賽成績(jī)的落后,我也一直勸過(guò)他要穩(wěn)。但是第二年參加28屆達(dá)喀爾拉力賽的時(shí)候,他就成熟了很多,對(duì)這種長(zhǎng)距離越野拉力賽也有了新的認(rèn)識(shí),技術(shù)趨于完美,體能儲(chǔ)備也跟的上。結(jié)果雖然出現(xiàn)了翻車這樣的事故,他仍然取得了第19名的好成績(jī),平了周勇在達(dá)喀爾保留的中國(guó)車手最佳名次。徐浪是中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史上難得一見的天才型的車手,他的潛力得到了所有人的肯定。

  2007年,鄭州日產(chǎn)沒有參加達(dá)喀爾拉力賽,徐浪也休整了一年。2008年,他未能和鄭州日產(chǎn)合作參加第30屆達(dá)喀爾拉力賽。比賽最終因“恐怖主義”的威脅被迫取消了,他非常郁悶。事后,他找到我,表示想和鄭州日產(chǎn)再次合作參賽,還說(shuō)想用一臺(tái)皮卡改裝參賽。我滿足了他的請(qǐng)求,鄭州日產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)也滿足了他的要求。在巴黎試車的時(shí)候,他興奮的一再表示,他對(duì)車的改裝非常滿意。在前幾個(gè)賽段,徐浪的成績(jī)非常好,甚至在出事的當(dāng)天早上,我還專門找到他,跟他說(shuō):“徐浪,你不要急,你的成績(jī)已經(jīng)非常好了,賽段還長(zhǎng),不要那么拼!彼酒饋(lái),看著我的眼睛,認(rèn)真的說(shuō):“胡隊(duì),我已經(jīng)不是小孩子了,我知道怎么作,我真的知道怎么作!边@句話我清晰的記著。而他在這之前的幾個(gè)賽段跑的真是非常好,連他的老搭檔領(lǐng)航法比奧都說(shuō)他真的是不快不慢,真正把握了比賽的節(jié)奏。這一切的一切都給了他一個(gè)超越夢(mèng)想的機(jī)會(huì),可惜……

  我失去了一個(gè)最好的車手,一個(gè)天才的車手,也失去了一個(gè)最好的朋友。此時(shí)此刻,我甚至后悔當(dāng)年選擇他跑達(dá)喀爾,我也后悔滿足他開皮卡的愿望,如果不讓他參加達(dá)喀爾,不讓他開皮卡,也許他就不會(huì)參加穿越東方,也許,也就不會(huì)出現(xiàn)這樣的意外了。我很后悔,我很悲痛……

  可是,我也明白,如果不給他這輛賽車,如果不讓他參賽,才是他真正的遺憾。為賽車而生,為賽車而死,徐浪終究還是選擇了他熱愛的賽車運(yùn)動(dòng),選擇了將生命熔鑄其中的越野拉力。只是天妒英才,英雄早逝,壯志未酬,如何不讓人扼腕嘆息!

  偷偷給周勇畫指甲的徐浪,錄周勇打呼嚕聲音的徐浪,和周勇合伙逗我玩的徐浪……五味雜陳,滾上心頭……

  永遠(yuǎn)的徐浪,永遠(yuǎn)的越野拉力,永遠(yuǎn)的中國(guó)拉力之王!

編輯:魏恒】
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