菲戈，天生一副猛獸面孔，方正的輪廓、剛硬的線條、密實的發(fā)須，有人說他像《天龍八部》里的喬峰，有人說他像《越獄》里的林肯，總之，很MAN。

　　如果哪家汽車制造商想生產(chǎn)一輛專門給男人開的汽車，還有比菲戈更合適的代言人嗎？

　　玩車玩出國家榮譽

　　A1老板“菲”比尋常

　　有錢、有閑、腳下閑不住以及腎上腺素分泌旺盛的足球明星愛車是必然的，有人優(yōu)雅地愛著車，比如貝克漢姆；有人土財主般把車當成模型收藏，比如喀麥隆球星埃托奧；有人把車作為扮酷工具，比如將悍馬戰(zhàn)車開進訓練場的羅馬里奧……但把玩車上升到國家榮譽高度的，菲戈是主要的倡導者。

　　這要從他投資A1賽車說起。2005年，A1賽車元年。一項由阿聯(lián)酋迪拜王室和南非礦業(yè)巨商創(chuàng)建的“賽車世界杯”正式誕生。它填補了兩項空白：一是F1休賽期的空閑；二是賽車無國家隊的歷史。

　　更有趣的，是在商界巨子、財團大亨圍坐的談判桌上穿插進幾名足球運動員的身影，心寬體胖的與健碩的體型坐在一起、鬢香革履間混雜著汗臭味和運動衫都無半點不和諧。A1在孕育期間就被注射進了足球激素，散會之后，與會人員分赴各處籌建車隊，菲戈與教練員奎羅茲組建了葡萄牙車隊，聘請前一級方程式大賽車手佩德羅·拉米擔任領隊；羅納爾多與他的好友、兩屆F1世界冠軍得主埃默森·菲迪帕爾蒂共同出資組建了巴西的第一支A1車隊。

　　有錢出錢，有力出力。菲戈利用自己的知名度在A1創(chuàng)辦初期進行推廣，這是這個新生事物當時最需要的。菲戈聯(lián)合了巴西A1車隊老板羅納爾多、南非A1車隊老板托克歐·塞克斯威爾、印度A1車隊老板阿圖爾·古普塔一同去晉見曼德拉，有了這位德高望重的老人的支持，A1迅速得到了多國總統(tǒng)或總理的批準，借用F1賽道“落地”已無障礙。

　　干這件大事的時候，菲戈還是皇家馬德里的球員，只是當時他已不再受寵。有人說他是球場失意才想改投賽車尋找出路，有人說他不務正業(yè)才是影響足球成績的原因，只有少數(shù)了解內(nèi)情的人才知道賽車只不過是菲戈多元化投資的一部分，他們?yōu)榉聘晷枰�指揮那么多餐館、賓館、地產(chǎn)、能源等項目的運作而在訓練或比賽中不露聲色油生佩服之情。菲戈的大腦不僅可以容納海量的商業(yè)天才細胞，還包藏了由投資損益造成的紅色綠色心情。

　　菲戈稱在自己的許多投資中，A1是自己的得意之作，“除了足球之外，我最喜愛的運動就是賽車。和足球運動一樣，A1大獎賽也是一項團隊運動。這個團隊所代表的是葡萄牙！”而在菲戈的帶動下，前皇馬隊友羅伯特·卡洛斯在A1車隊的經(jīng)營權上沒搶過前鋒大羅，轉而投資房車賽，并與西多夫共同投資了MOTORCICYLING摩托車隊。

　　見保時捷如見老婆

　　如果要給菲戈香艷的汽車后宮排一排序，那么那輛PorscheBOXTER永遠是排第一位的，因為這是太太海倫親自挑選又買下來送給菲戈的。于是，對菲戈來說，見這部保時捷如同見老婆。

　　當年從巴塞羅那“叛逃”的時候，菲戈走得頗有些狼狽，他開的餐館被人砸了也無暇去照顧，菲戈只帶著兩樣最重要的迅速撤離，一個是海倫，另一個就是這輛保時捷。在浪漫的海濱城市巴塞羅那結識了瑞典模特海倫后，菲戈便在那一刻決定同他的夢中情人浪跡江湖。

　　菲戈費了九牛二虎之力才將這位超級美女追到手，又將自己的生活交給這位與希臘神話中的海洋女神同名的海倫主宰。2007年，菲戈已經(jīng)與伊蒂哈德簽訂了工作合同，但又離奇地毀約了，知情人透露這是海倫的旨意，她對丈夫的草率簽約很不滿，因為兩個女兒都在馬德里就讀，海倫不肯讓自己的孩子轉到沙特上學，更不可能拋下孩子隨菲戈前往沙漠地帶，最終還是菲戈做出讓步。

　　有一個關于菲戈和齊達內(nèi)這對兄弟的笑話，在怕老婆這一點上他們稱得上“比翼齊菲”。齊達內(nèi)說：“你猜我領到工資后會怎么辦？”菲戈：“交給老婆？”“不，是存到銀行�！薄斑@才是男子漢�！薄叭缓蟀汛嬲劢唤o老婆。”事實證明，菲戈把錢交給老婆得到了更多的“返點”，那輛價值不菲的保時捷就是證明。

　　私家車永遠是輕靈的保時捷跑車，服裝則只穿美國的GUESS和意大利的ARMANI，菲戈在海倫的調(diào)教下越來越有型了。

　　在皇馬帶頭開奧迪

　　皇家馬德里號稱“銀河艦隊”，弗洛倫蒂諾掌權時代會聚了當時世界上最多、最有名氣的巨星，極盡奢華之風，然而，伯納烏停車庫卻出人意料地簡樸。隊長勞爾帶了一個好頭，在他的車庫里沒有超過4萬美元以上的車。從巴薩叛逃而來的菲戈也不想太張揚，他輕易不把太太代購的保時捷開進訓練場，經(jīng)常使用一輛奔馳200工具車代步。

　　直到2003年7月，在西班牙賣得最好的高端品牌奧迪與皇馬合作，“銀河戰(zhàn)士”們才有了統(tǒng)一的裝備。在交車儀式上，皇馬俱樂部共獲贈了6633馬力的驅(qū)動力——半數(shù)以上的球員選擇的車裝配V8發(fā)動機，其余裝配的則是V6發(fā)動機。

　　具有運動特性的車型受到皇馬球星們的普遍青睞，勞爾和羅納爾多不約而同地選擇了具有澎湃動力的RS6quattro，菲戈則顯露了他的穩(wěn)重風格，他鐘情于奧迪家族的旗艦產(chǎn)品A8。在車身外觀上，菲戈也彰顯出獨特的品位，普遍受球員青睞的是具有金屬質(zhì)感的淡銀色車身，共有10人選擇了這個顏色；名列第二的是帶有珍珠光澤的檀黑色，獲得6人的垂青；還有三人選擇了紅色。唯有菲戈選擇的是紫紅色，讓人想起波爾圖的葡萄酒。

　　奧迪成為皇馬球員們最方便的座駕，羅納爾多與第二任未婚妻茜卡萊莉舉行盛大的訂婚典禮，用的就是奧迪車隊。而菲戈除了隨全隊每年都能挑選一部新款奧迪之外，還能隔三差五地在不同的場合接受饋贈，比如，2003年皇馬首次中國之行，在北京工體的表演賽中被評為最佳球員的菲戈就被獎勵了一輛奧迪。

　　在國米巧遇沃爾沃

　　菲戈生逢其時，他在馬德里趕上了皇馬的百年慶典，奧迪借著百年之名與這家俱樂部開始了合作；而在米蘭城他又趕上了國際米蘭的百歲生日，這個100則代表了沃爾沃對國米的贊助。

　　沃爾沃向國際米蘭所屬的公司、球隊、經(jīng)理、教練和球員們提供車輛，在提供的車輛中，最受歡迎的是沃爾沃XC90。主教練曼奇尼還加選了一輛XC90運動版供其調(diào)遣。菲戈、布爾迪索、坎比亞索、胡利奧·塞薩爾和索拉里等人，駕駛的都是XC90或XC70。

　　當然，在作為銷金窟的米蘭城，奢靡之風遠勝于馬德里。幾年前保時捷卡宴還在大牌球員中大行其道，如今這部車在意丙球員中間也流行起來，于是，大佬們開始把目光轉向賓利、凱迪拉克Escalade。開什么車，已經(jīng)成為意甲交際圈內(nèi)身份與品位的名片。

　　著名的切爾多薩大街的名車俱樂部總經(jīng)理斯帕伊拉尼就是米蘭球迷，他經(jīng)常接待前來購車的球員，“無論是國米或者AC米蘭的球員都喜歡開豪華車，這就是職業(yè)球員的做派。當年羅納爾多正風光時，你知道他在我這里買過多少輛車嗎？就像買的是玩具車一樣！”

　　曾把大巴當賽車

　　還記得2004年葡萄牙歐錦賽的廣告嗎？一群球星騎著小摩托向葡萄牙首都里斯本進發(fā)，在途經(jīng)的樹林里休息，便踢球玩耍，結果卡恩一腳將皮球踢到了一輛飛馳而過的貨車上，而貨車駛過，路邊閃出一個巨型路標，上面寫著“Road to Lisboa”(通往里斯本之路)。

　　如果菲戈早點露一手把大巴當成賽車開的絕技，或許阿迪達斯就不必花大價錢請那么多球星了，只用菲戈一人出演便足夠了。在繃斷神經(jīng)的英葡大戰(zhàn)之中，菲戈被意外地中途換下令他非常氣惱，一上球隊專用大巴，這位需要發(fā)泄的葡國一哥就一屁股坐到駕駛席上，霸道地把司機趕走了，他也要讓別人嘗嘗被頂替的滋味。于是，菲戈載著全隊人馬開起了賭氣車，他一路上風馳電掣，還撞到了一些障礙物，如果迎面來車不躲閃的話，恐怕菲戈也不會讓道就這么勇往直前。

　　正沉浸在勝利歡樂中的隊友們也沒注意到這一切，直到克里斯蒂亞諾·羅納爾多提出來要播放歡快的音樂，結果發(fā)現(xiàn)會操作大巴影視系統(tǒng)的門將里卡多不在，原來菲戈一上火就把當場比賽的頭號功臣給忘記了。試想一下，如果不是菲戈在眾人的勸說下停止發(fā)飆，里卡多被漏了倒不要緊，全隊的生命安全被“漏”掉就麻煩大了。

　　不過，也不能過分去責怪菲戈，開快車是葡萄牙男人的必修課，在高速路上飆出180碼是家常便飯，有中國駐葡人員自編的段子為證：“夠甜的點心夠咸的菜，辦事拖拉開車快，姑娘沒有小伙帥！”

　　一年之后，菲戈正式擁有了屬于自己的A1車隊，還是正規(guī)賽車更安全些、更過癮些。