親歷廣州亞運交通服務 一人出行也發(fā)車

　　中新社廣州11月19日電(記者 陳國華)廣州亞運城里住著運動員、技術官員及媒體記者，他們順暢出行是亞運運行成敗的重要因素之一。記者近日親歷了亞運城的交通保障，不僅高效、順暢、快捷，而且做到了不落一人，萬無一失。

　　廣州亞運會的70個比賽與訓練場館分布在廣州市的12個區(qū)縣及佛山、東莞、汕尾三個地級市，最遠距離313公里。如何保障運動員、記者、技術官員無障礙地前往比賽、工作，是對交通服務工作最大的考驗。

　　據(jù)廣州亞組委交通服務調度中心副主任梁永棧介紹，為亞運城服務的共有1200多臺大巴，2500多名司機，1000多名調度及運動保障人員。大巴司機在上崗前經過了交通管理部門及組委會的考核，并經過半年時間的崗前培訓，還在正式上崗前經過7次實際操作演練，保證了司機的業(yè)務水平與服務水準。

　　在線路規(guī)劃上，前期充分考慮了各種需求，使線路設置更加合理：在賽事運動階段，以保障比賽、采訪為核心，盡最大可能滿足需要。

　　梁永棧說，比賽開始前幾天，有個別國家的運動隊沒有按時間乘車，為保證比賽，調度中心立即啟動應急預案，將運動員準時送達比賽場地。

　　梁永棧說，盡管遲到是運動員的問題，但工作人員自己辛苦一點也不能耽誤他們的比賽。交通服務人員以東道主的周到與寬容服務好運動員、記者，是貫穿到每一個團隊、每一個人的理念，這使工作安排更加順暢，也使運動員遲到現(xiàn)象在隨后基本消失。

　　在周密的交通服務保障工作中，記者體會的是周到、細致、高效的服務。在亞運開幕式當天，記者參加了開幕式后的新聞發(fā)布會，因為現(xiàn)場趕稿，工作到第二日凌晨一點多，到了媒體交通服務點，只有三位記者乘車，車輛即時發(fā)車。記者問調度，發(fā)布廳里還有幾名記者在寫稿，他表示，會等到最后一位，先送已到的記者返回休息。18日晚7點40分，開往廣州體育館的媒體班車只有本社記者一人乘坐，司機亦如常發(fā)車。

　　據(jù)了解，18日當天，運動員村發(fā)出班車1080次、媒體村發(fā)出班車640次、技術官員村發(fā)車779次。密集與準時的服務保障了每一名運動員、記者、技術官員的準時抵達、高效工作。