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    松山機(jī)場(chǎng)掛巨幅畫(huà)迎大陸游客 作為視覺(jué)迎賓禮(圖)
2010年04月14日 10:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    張彩杏是松山機(jī)場(chǎng)資深員工,花了一個(gè)月時(shí)間創(chuàng)作“臺(tái)灣有個(gè)阿里山”巨幅畫(huà)作,選在機(jī)場(chǎng)六十歲生日掛出。圖片來(lái)源:“中央社”
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  中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,“一二三到臺(tái)灣,臺(tái)灣有個(gè)阿里山!”小時(shí)候的順口溜日前已變成大陸游客赴臺(tái)旅游的口頭禪,現(xiàn)在更躍然紙上,將掛在松山機(jī)場(chǎng)入境長(zhǎng)廊墻底,成為松山機(jī)場(chǎng)唯一的“迎賓”畫(huà)。

  這幅二點(diǎn)五米長(zhǎng)的畫(huà),就叫做“臺(tái)灣有個(gè)阿里山”,不是出自大師名家的手筆,沒(méi)花臺(tái)當(dāng)局“民航局”半分錢(qián),但松山機(jī)場(chǎng)卻要當(dāng)成“鎮(zhèn)站之寶”,原來(lái)作者是在松山機(jī)場(chǎng)工作四十年的“航廈阿姨”張彩杏。

  “不用詩(shī)人題字,就叫一二三到臺(tái)灣!”松山站主任魏勝之比著這幅畫(huà)說(shuō),畫(huà)作里萬(wàn)紫千紅的櫻花,與迎面而來(lái)的小火車(chē),立即可連結(jié)陸客對(duì)臺(tái)灣的第一印象,用此作為視覺(jué)的迎賓禮,比任何藝術(shù)創(chuàng)作更有說(shuō)服力。

  魏勝之指出,這樣的鎮(zhèn)站之寶,出自松山站工作四十年的張彩杏手筆,在松山機(jī)場(chǎng)六十歲生日掛上,更彰顯畫(huà)作意義。

  “這幅畫(huà)花了一個(gè)月時(shí)間創(chuàng)作。”張彩杏興奮地說(shuō),她說(shuō)從臺(tái)當(dāng)局宣布陸客來(lái)臺(tái)的那一刻,就一直構(gòu)想把臺(tái)灣最美的風(fēng)景,用畫(huà)筆呈現(xiàn)給陸客,她習(xí)畫(huà)三十年,但只是業(yè)余創(chuàng)作者,沒(méi)想到自己作品,有朝一日竟能變成首都機(jī)場(chǎng)的迎賓畫(huà),她很樂(lè)意把作品送給工作了一輩子的地方。

  一九七一年,“航廈阿姨”張彩杏初中一畢業(yè),就到松山站打工,專門(mén)在二樓觀景平臺(tái)擔(dān)任售票員,她回憶指當(dāng)時(shí)正值松山站飛國(guó)際線的尖峰期,每天航廈大廳擠滿人,花錢(qián)到觀景平臺(tái)送行的、看飛機(jī)的民眾天天排滿人。

  她感慨地說(shuō),松山機(jī)場(chǎng)早期每年有一千五百多萬(wàn)旅次進(jìn)出,曾幾何時(shí),隨著桃園機(jī)場(chǎng)誕生、北二高與鐵路全面電氣化的出現(xiàn),到高鐵通車(chē)沖擊,松山機(jī)場(chǎng)掉到一年只剩兩百九十萬(wàn)旅次。

  好不容易在開(kāi)放直航與陸客來(lái)臺(tái)后,松山機(jī)場(chǎng)重新飛向國(guó)際航線,張彩杏說(shuō):“希望松山機(jī)場(chǎng)像畫(huà)中盛開(kāi)的櫻花,讓世界飛到松山,看見(jiàn)臺(tái)灣的美”。

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