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港刊:兩岸三通的"內(nèi)容"要不斷充實"價值"要提高

2008年11月28日 16:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論




    11月4日下午,海協(xié)會會長陳云林和;鶗麻L江丙坤在臺北簽署有關(guān)兩岸空運直航、海運直航、郵政、食品安全的4項協(xié)議。圖為協(xié)議簽署后,陳云林與江丙坤交換協(xié)議文本。 中新社發(fā) 黃少華 攝


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  中新網(wǎng)11月28日電 香港《鏡報》月刊12號發(fā)文說,陳云林赴臺簽定四大協(xié)議,使兩岸“三通”終于實現(xiàn)。“三通”也有內(nèi)容和價值的問題。要不斷充實“三通”內(nèi)容,提高“三通”價值,就要把兩岸經(jīng)貿(mào)推進一大步,真正使兩岸同胞得到經(jīng)濟實惠。同時也要推進兩岸文化交流與人員交往。

  文章摘錄如下:

  陳云林赴臺雪中送炭

  當前臺灣島內(nèi)政局的顯著特點是:“藍弱綠更弱,臺灣廣大民眾對雙方都不滿意”。陳水扁弊案嚴重拖累民進黨,而蔡英文和民進黨中央又不愿與陳水扁切割,再加上黨內(nèi)派系紛爭不斷,這就使得民進黨很難再起。陳云林訪臺期間民進黨的作為,并不表示綠營強大,而是反映蔡英文為陳水扁和“臺獨”基本教義派壓力所迫,進一步倒向深綠,“黔驢技窮”,重回街頭暴力抗爭。而暴力很不得人心,只能“搬起石頭打自己的腳”。在當前形勢下,對馬英九政權(quán)真正構(gòu)成威脅的,不是民進黨,而是經(jīng)濟難題。

  馬英九上臺初期,民眾滿意度曾高達六成六,陳云林訪臺前降至不到三成。主要原因是世界金融危機沖擊下,臺灣股市狂跌,經(jīng)濟萎縮;次要原因是“馬政府”屢次說錯話、做錯事,施政軟弱。陳云林訪臺,春風送暖,恰是時候。

  陳云林訪臺,不談政治議題,集中全副精力協(xié)商經(jīng)濟議題,使“臺獨”勢力的所謂“護主權(quán)”抓不到任何“借口”。訪問中雖然遇到一些小風浪,但是完成了預定的全部任務,簽署四大協(xié)議,舉行兩次共同應對金融風暴的座談會,商定繼續(xù)協(xié)商的議題,實現(xiàn)馬英九與陳云林的會見,成果豐碩,掀開了兩岸關(guān)系史的新篇章,意義重大而深遠。

  臺灣“陸委會”11月9日公布民調(diào),對四大協(xié)議滿意和支持兩岸制度化協(xié)商繼續(xù)進行的,均超過七成;認為“陳江會”對臺灣經(jīng)濟有益的超過六成。這說明,陳云林此行和各項協(xié)議符合臺灣主流民意,既為大陸增分,也為“馬政府”增分,雙方都是贏家。蔡英文和民進黨的暴力行為使自己嚴重失分,成了唯一的輸家。

  兩岸“三通”終于實現(xiàn)

  四大協(xié)議中,空運直航、海運直航、郵政合作都是關(guān)于“三通”的。兩岸同胞渴望多年的“三通”終于實現(xiàn),這是大喜事。但是,筆者認為,這只是全面推行“三通”的開始而非“三通”任務的完成。協(xié)議的簽訂只是解除人為設(shè)置的禁忌和障礙,相當于把門徹底打開,把路上的石頭搬走。還有兩大問題擺在前面:“三通”的內(nèi)容和價值。

  “三通”的內(nèi)容,是人流、物流和信息流。門打開,路鋪平,為了人和貨物通行。如果人數(shù)和貨物稀稀拉拉,航空、海運公司不但無利可圖,還要賠本,難以繼續(xù),豈不成了“協(xié)議雖好,用處不大”。以周末包機為例,自從開通至陳云林訪臺前,每天的客流量不過300余人,發(fā)揮不了預期的作用。海協(xié)、;鶅蓵䦟Υ碎_始重視,在這一輪協(xié)商中,將包機航班從36個班次,提升到108個班次。按目前的乘座率推算,每天的客流量可能上升到1000人左右。對于振興臺灣旅游和其它相關(guān)行業(yè)來說,這個數(shù)量仍然太少。即使每天1000人的名額,如果只增加班次,其它工作跟不上,若干實際問題得不到解決,還是缺乏保證。

  物流量也存在類似的問題。并不是“門打開、路鋪平”,貨流量就一定上升。生產(chǎn)、運輸、銷售、消費是一個不可中斷的循環(huán)鏈條,任何一個環(huán)節(jié)出了問題,貨流量都不可能上去。特別是當前兩岸都遭受金融風暴襲擊,銀根吃緊,銷售困難,兩岸生意不好做。

  “三通”的價值,是實際效果。人流中包括探親訪友、經(jīng)商、求學、觀光旅游、學術(shù)文化交流、宗教朝拜等,產(chǎn)生的不僅是經(jīng)濟效果,還包括文化、社會、政治、思想感情等多方面影響和效果。物流,如果廣義地理解,也不僅只是商品流通,還包括資金、技術(shù)、設(shè)備、信息等的交流,雖然主要產(chǎn)生經(jīng)濟效果,但也會改變?nèi)藗兊乃枷敫星,改善人際關(guān)系,產(chǎn)生政治效果。

  要想提高“三通”價值,首先要把兩岸經(jīng)貿(mào)推進一大步,真正有助于雙方共同克服困難、改善生活,使兩岸同胞得到經(jīng)濟實惠;其次要推進文化交流和人員交往,促進兩岸科學文化的合作與發(fā)展,增進兩岸同胞的相互理解與兄弟情誼。

  動員各方投入“三通”

  為了充實“三通”內(nèi)容,提高效果,需要進一步轉(zhuǎn)變觀念,消除禁錮,開闊思路。

  臺灣方面,李登輝和陳水扁留下的禁錮還是很多。例如:旅美華僑,持中國護照和美國綠卡,向任何國家申請旅游簽證都沒有困難,唯獨申請去臺灣,必須接受政治審查。如果曾擔任過大陸黨政職務,盡管早已離該職多年,也“必須如實填報,否則將負法律責任”。還有的旅美華僑,從未擔任過大陸黨政職務,只因持中國護照,入境時也被臺灣邊境機關(guān)將護照扣留,出境回美時才發(fā)還。這就使旅美大陸同胞“望臺興嘆”,裹足不前。臺灣當局如不徹底解除禁錮,各級機關(guān)和官員如仍不把大陸同胞真正當同胞看待,“三通”路上很難“游人如鯽”。

  大陸方面,也需要轉(zhuǎn)變觀念,開闊思路。旅美華僑回國探親、旅游回美,都有一個共同感覺,許多同胞、特別是青年人,不關(guān)心兩岸統(tǒng)一,認為那是國家大事,北京當局自然會管,用不著自己操心;還有人認為,和平統(tǒng)一只是國臺辦系統(tǒng)的事,赴臺旅游只是旅游局和旅行社的事,兩岸經(jīng)貿(mào)交流自有臺商和臺資企業(yè)忙活。筆者認為,這些思想問題都需要解決。

  兩岸各級政府(特別是大城市和沿海地區(qū))、各行各業(yè)和廣大同胞,需要樹立一個共同的理念:充分利用“三通”解禁的大好時機,推進經(jīng)濟文化交流合作,為兩岸同胞謀求利益和福祉。城市與城市、地方與地方,廣泛結(jié)為兄弟城市、姐妹地區(qū);工商、金融界互相主動招商引資、密切合作;科學界加強學術(shù)交流,教育界加強教育合作,演藝界增加訪問巡回演出以及演藝合作,醫(yī)學界發(fā)展為對岸同胞的服務,宗教界共同發(fā)展兩岸的宗教活動。如果都能這樣做,何愁“三通”不繁榮,成果不豐碩!(方焰)

編輯:吉翔】
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