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臺華航客機升空后發(fā)現艙門“漏風”返航
2007年12月21日 10:29 來源:中國新聞網

  中新網12月21日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道,日前臺灣華航一架由桃園飛往美國洛杉磯的班機,升空后出現艙門未關緊的狀況。經緊急處理后,該機返航,并延后重新起飛。

  據報道,該班機九日晚間原定飛往洛杉磯,從飛機停在空橋載客直到退推到跑道、滑行都沒有異狀,直到飛機已加速準備起飛時,機長發(fā)現儀表板出現異常訊息。但由于機長已超過停止起飛點,因此飛機照常升空。

  飛機升空后,機長立即呼叫空服員前往查看,結果發(fā)現在L四艙門“漏風”,這時飛機約在1000米高度。華航方面事后說,其它航空公司也曾出現類似的情況,但有機長的處置是繼續(xù)飛行利用艙壓把門“壓緊”,不過,華航機長不愿冒這個險,決定放油返航。最后這架飛機延遲了四小時,在十日凌晨重新起飛。

  華航方面表示,照理“門沒關好會有警示燈號,”但飛機從停在空橋到滑行至跑道,儀表板都沒有出現警示訊號;華航已請波音了解何以會出現這種狀況。由于出事艙門是空廚進貨口,華航也正在厘清究竟是地勤疏失或是訊號異常。

  而臺“民航局”官員則說,因為艙門有逃生梯,理論上,空姐在起飛前應該會檢查,所以,有可能艙門“一開始有關好,”但因飛機滑行震動而松脫。若艙門未關緊,飛機高空飛行的情況下,可能會出現“空中失壓”。

編輯:官志雄】
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