12月15日,海峽兩岸全面直接通郵正式開通,目前,各項準備工作也已經(jīng)就緒。當日起,兩岸將通過空運或海運直航方式將郵件總包送至對方郵件處理中心,這標志著兩岸全面、直接、雙向通郵正式實施。屆時,中國郵政集團公司將全面開辦兩岸郵政業(yè)務和郵政匯兌業(yè)務,大陸6萬多個郵政網(wǎng)點原則上也將同步開展兩岸函件、包裹、特快專遞及郵政匯兌業(yè)務。圖為北京一些郵局已專設臺灣郵件處理通道。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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12月15日,海峽兩岸全面直接通郵正式開通,目前,各項準備工作也已經(jīng)就緒。當日起,兩岸將通過空運或海運直航方式將郵件總包送至對方郵件處理中心,這標志著兩岸全面、直接、雙向通郵正式實施。屆時,中國郵政集團公司將全面開辦兩岸郵政業(yè)務和郵政匯兌業(yè)務,大陸6萬多個郵政網(wǎng)點原則上也將同步開展兩岸函件、包裹、特快專遞及郵政匯兌業(yè)務。圖為北京一些郵局已專設臺灣郵件處理通道。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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中新社北京十二月十五日電 (記者 路梅)為落實海峽兩岸關系協(xié)會與財團法人海峽交流基金會簽署的《海峽兩岸郵政協(xié)議》,海峽兩岸直接通郵儀式十五日在此間首都機場北京航空郵件交換站舉行,標志著兩岸全面、直接、雙向通郵正式啟動。從北京以直接通郵方式寄往臺灣的第一批郵件今天正式發(fā)出。
據(jù)介紹,兩岸郵政業(yè)務開辦范圍包括航空和水陸路函件(平常和掛號信函、明信片、航空郵簡、印刷品、盲人讀物、小包)、航空和水陸路包裹、特快專遞、郵政匯兌。其中,郵政小包、包裹、郵政速遞業(yè)務和郵政匯兌是以往不能辦理的,而其他郵件需經(jīng)香港或澳門轉運,成本較高且速度較慢。兩岸直接通郵實現(xiàn)后,雙方可以通過空運或海運直航方式將郵件總包運送至對方郵件處理中心。
國家郵政局局長馬軍勝在儀式上致辭時說,《海峽兩岸郵政協(xié)議》的簽署,使長期以來兩岸間的部分間接通郵變?yōu)槿嬷苯油ㄠ]。協(xié)議的簽訂是擴大兩岸郵政合作的基礎。兩岸全面直接通郵,擴大了業(yè)務合作范圍,提高了郵件傳遞速度,方便了兩岸民眾用郵,對擴大兩岸郵政合作,促進兩岸經(jīng)貿交流,增進兩岸同胞福祉,推進兩岸和平發(fā)展意義重大。
馬軍勝說,兩岸通郵經(jīng)歷了不同尋常的發(fā)展階段,即一九七九年五月起,內地先后開始收寄寄往臺灣的平常和掛號函件;一九八八年四月臺灣開始通過紅十字會間接收寄寄往大陸的函件;一九八九年六月臺灣郵政部門正式收寄寄往大陸的平常函件;一九九三年六月,海峽兩岸關系協(xié)會和財團法人海峽交流基金會在新加坡會談并簽署了《兩岸掛號函件查詢補償事宜協(xié)議》,臺灣郵政開始收寄到大陸的掛號函件,兩岸郵政部門正式建立了信函查詢關系。兩岸互寄信函業(yè)務量由一九八九年的三百噸上升到二〇〇七年的九百零二噸,增長兩倍多。自一九九四年開始,兩岸郵政部門通過不同形式進行溝通。其間,通過兩岸郵政發(fā)展研討會、座談會和參觀考察等多種形式進行交流,增進了彼此的了解和信任。
他說,隨著兩岸經(jīng)濟的不斷發(fā)展,以及海上直航、空中直航的開通,兩岸經(jīng)貿交流和人員往來更加頻繁,信息流、物流、資金流的傳遞需求更加迫切,給兩岸郵政提供了巨大的合作空間。兩岸抓住難得的歷史機遇,實現(xiàn)全面直接通郵,使兩岸郵政相得益彰,兩岸同胞共享其利,同受其惠。
中國國民黨副主席林豐正致辭表示,兩岸幾經(jīng)努力終于實現(xiàn)三通,這遲來的成果更彌足珍貴!白鰧κ虏拍苡谐雎贰,他說,兩岸三通是做對了一件兩岸同胞都受惠的大事。三通啟動之后,兩岸的合作交往更向前邁出一大步。他呼吁兩岸同胞同心協(xié)力、互相合作,用智慧和情感共同創(chuàng)造中華民族的新世紀,讓兩岸的和平發(fā)展、互惠雙贏早日實現(xiàn)。
交通運輸部副部長馮正霖、國務院臺灣事務辦公室副主任孫亞夫、北京市人民政府副市長茍仲文、海峽兩岸關系協(xié)會副會長張銘清、中國郵政集團公司總經(jīng)理劉安東也致辭表示慶賀,并在儀式上向各自臺灣的朋友發(fā)出第一批以直接通郵方式寄出的明信片。
八十一歲的鄭堅老人與臺灣的親人分別已經(jīng)六十多年,他也在儀式上給遠在臺北的妹妹寄出了直接通郵的第一封家書,分享親歷兩岸“三通”實現(xiàn)的喜悅心情。
啟動儀式由國家郵政局、國務院臺灣事務辦公室、北京市人民政府主辦,中國郵政集團公司承辦。來自各相關部門以及部分臺商代表、承運郵件的航空公司代表等一百五十人參加了通郵儀式。(完)
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