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福建泉州古港碼頭建設(shè)日臻完善迎兩岸直航

2008年11月08日 01:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社福州十一月七日電 (記者 羅欽文)在大陸即將開放的六十三個對臺直航港口中,作為“海上絲綢之路”起點的福建泉州古港名列其中。該港管理部門負(fù)責(zé)人今天向此間媒體表示,將對泉州沿海各碼頭進行摸底調(diào)查,完善各碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為直航創(chuàng)造更好的條件。

  實際上,泉州港早已開始了對臺直航的成功實踐。二00二年七月,泉州與澎湖進行了首次海上客運直航。二00六年六月,泉金航線開通;今年來已營運一千一百六十二航次,運送兩岸旅客五萬余人次,同比增長近三成,預(yù)計全年客運量可突破六萬人次。

  目前,泉州港正在加緊建設(shè)福煉三十萬噸級原油碼頭、泰山石化十萬噸級碼頭、秀涂三萬噸級和石湖十萬噸級多用途碼頭,力圖在“十一五”末實現(xiàn)建設(shè)億噸大港的目標(biāo)。

  泉州港近年來大舉進行“上規(guī)模、大型化”的港口開發(fā),已先后完成了后渚集裝箱專用碼頭、沙格五萬噸級多用途碼頭、圍頭、深滬、石湖萬噸級碼頭、南埔火電廠五萬噸級煤碼頭、石湖五萬噸級碼頭和泉州灣三萬噸級航道整治的建設(shè)。

  據(jù)介紹,該港現(xiàn)有湄洲灣南岸、泉州灣、深滬灣、圍頭灣四個港區(qū)十六個作業(yè)區(qū),六十多個投產(chǎn)碼頭泊位,其中萬噸級以上泊位十二個,基本形成了以泉州灣為中心港區(qū),大中小碼頭泊位優(yōu)勢互補,配套設(shè)施較完善、功能較齊全的碼頭群體。

  截至去年底,泉州港已開通航線八十多條,內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸綜合實力居福建首位,成為大陸內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)奈宕蟾劭谥。?0六年,引進世界航運巨頭中遠(yuǎn)集團加盟泉州港發(fā)展,新開泉州港國際集裝箱航線。(完)

編輯:魏恒】
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