中新網(wǎng)6月24日電 兩岸周末包機(jī)下個(gè)月即將啟動(dòng),不過(guò),由于航班及開放航點(diǎn)有限,加上未開放直航定點(diǎn)的大陸城市,陸運(yùn)接駁及轉(zhuǎn)機(jī)也不盡方便。臺(tái)灣高雄臺(tái)商希望島內(nèi)航空公司能與大陸航空業(yè)者結(jié)盟,方便轉(zhuǎn)機(jī),并在機(jī)場(chǎng)提供接駁服務(wù),方便包機(jī)外圍城市的臺(tái)商搭乘。
據(jù)“中央社”報(bào)道,設(shè)計(jì)制造打火機(jī)、原子筆等贈(zèng)品的深圳隆紳科技有限公司總經(jīng)理林存棟,經(jīng)常往返于高雄市及深圳,儼然成為兩岸的“空中飛人”。
他說(shuō),廣州至深圳與香港至深圳雖距離相當(dāng),但從香港進(jìn)深圳有直達(dá)接駁巴士可搭乘,廣州至深圳還要叫車等車,很不方便,加上高雄飛廣州航班不如高雄飛香港班次多,因此他仍不會(huì)選擇搭乘高雄直飛廣州包機(jī)。
他認(rèn)為,兩岸周末包機(jī)固然有商機(jī),島內(nèi)航空業(yè)者若能加強(qiáng)與大陸航空業(yè)者結(jié)盟,并提供機(jī)場(chǎng)陸運(yùn)接駁服務(wù),可大幅增加直航定點(diǎn)附近臺(tái)商搭乘意愿,否則許多臺(tái)商還是會(huì)選擇經(jīng)香港轉(zhuǎn)進(jìn)大陸較方便。
從事高爾夫球代理的鋒瑋實(shí)業(yè)公司臺(tái)灣代理店梁志文,在深圳設(shè)廠外銷,經(jīng)常往返兩岸。他也說(shuō),廣州至深圳的快速公路沿途會(huì)經(jīng)過(guò)許多收費(fèi)站,若在廣州機(jī)場(chǎng)叫車或租車,不但不方便,光是沿途繳交的過(guò)路費(fèi)用,就超過(guò)由香港搭乘直達(dá)深圳的接駁巴士費(fèi)用。
他指出,深圳臺(tái)商眾多,當(dāng)?shù)鼐频昝客砦鮼?lái)攘往應(yīng)酬的臺(tái)商有如過(guò)江之鯽,他每次至深圳出差,無(wú)論到那家酒店總會(huì)碰到熟面孔,如果航空公司能在廣州提供接駁服務(wù),或與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)業(yè)者結(jié)盟,開辟直達(dá)按駁巴士,絕對(duì)會(huì)增加深圳臺(tái)商搭乘高雄直航廣州航線意愿,否則多數(shù)深圳臺(tái)商應(yīng)仍會(huì)走經(jīng)香港進(jìn)深圳的老路。
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