10縐掑悗 欏甸潰鑷姩璺寵漿鑷?a >涓柊緗戦欏?/a>
鎮(zhèn)ㄥ彲浠ュ幓榪欓噷鐪嬬湅~
2009年2月3日,上海軌道交通人民廣場(chǎng)站,8號(hào)線通過列車同時(shí)開啟的雙側(cè)門實(shí)現(xiàn)乘客快速換乘。近日,上海軌道交通在8號(hào)線人民廣場(chǎng)往耀華路方向啟用新站臺(tái),首次實(shí)施單列車雙側(cè)開門的客運(yùn)組織方式,列車抵達(dá)人民廣場(chǎng)站后,同時(shí)開啟車廂的兩側(cè)車門,車內(nèi)乘客可自行選擇就近一側(cè)站臺(tái)下車。這一新的客運(yùn)組織方式使客流疏散速度明顯加快。據(jù)上海軌道交通建設(shè)指揮部透露,今年年內(nèi),軌道交通1號(hào)線人民廣場(chǎng)站也有望建成類似站臺(tái),加快乘客流通速度。中新社發(fā) 張波wj 攝
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |