根據(jù)鐵道部下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整兒童票身高的通知》，昨天起購(gòu)買半價(jià)火車票的兒童的身高標(biāo)準(zhǔn)由1.4米提高到1.5米。鐵路上海站、上海南站昨起也開始執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。鐵路先行一步，其他一些以身高區(qū)分票級(jí)的行業(yè)是否會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)呢？長(zhǎng)期以來我國(guó)對(duì)需要購(gòu)買兒童票的場(chǎng)所作身高限制，又會(huì)對(duì)孩子的心理與安全產(chǎn)生什么樣的影響呢？

　　暫無“效仿”跡象

　　記者上午向本市一些公共交通、娛樂等場(chǎng)所了解到，尚未有“效仿”提高兒童票身高標(biāo)準(zhǔn)的跡象。而對(duì)于僅從身高上調(diào)整兒童票標(biāo)準(zhǔn)這一點(diǎn)，也有不同的聲音。據(jù)了解，幾年前上海在修訂《公共汽車和電車乘坐規(guī)則》時(shí)規(guī)定，每位乘客可免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高1.2米以下兒童乘車。業(yè)內(nèi)人士解釋說，隨著生活水平的提高，近30年來我國(guó)兒童的平均身高提高了6厘米，“兒童免票身高雖然維持不變，但年齡其實(shí)在降低，一般超過1.2米的身高已逐步接近成年人了，不應(yīng)再坐在大人身上，而應(yīng)該買票有一個(gè)單獨(dú)的座位。”

　　身高差異明顯

　　以十來歲的孩子為例，有的已經(jīng)長(zhǎng)到1.4米、1.5米，如果還要他們?cè)诔俗�公共交通工具時(shí)坐在家長(zhǎng)身上，不僅不舒服、不安全，而且對(duì)鄰座的人也是妨礙。閘北區(qū)第三中心小學(xué)的大隊(duì)輔導(dǎo)員孫敏說：“在同一個(gè)班級(jí)里，雖說年齡相差無幾，但身高差異會(huì)很明顯，這種情況很普遍。現(xiàn)在帶小學(xué)生集體出游，不管孩子有沒有達(dá)到購(gòu)票身高，一般都統(tǒng)一按折扣價(jià)付費(fèi)�！鄙虾：推接岸嫉闹蛋嘭�(fù)責(zé)人說，該影院的半價(jià)票只認(rèn)年齡不認(rèn)身高，青少年只需憑學(xué)生證就能享受半價(jià)，還沒有領(lǐng)學(xué)生證的兒童也享受同樣優(yōu)惠。

　　關(guān)注人身安全

　　現(xiàn)在本市一些游樂場(chǎng)雖然對(duì)1.2米以下兒童實(shí)行半價(jià)票，但對(duì)于園內(nèi)某些活動(dòng)項(xiàng)目仍有身高限制，比如過山車，1.2米以下兒童不得單獨(dú)乘坐。錦江樂園工作人員說，目前還沒有收到調(diào)整相關(guān)規(guī)定的通知。對(duì)此，上海教育科學(xué)研究院研究員吳增強(qiáng)說，游樂場(chǎng)所的安全保障十分重要，原有的身高限制標(biāo)準(zhǔn)不一定非要調(diào)整，有些冒險(xiǎn)性強(qiáng)或驚悚刺激的游玩項(xiàng)目對(duì)參與者設(shè)定相應(yīng)的身高限制，其實(shí)是出于對(duì)少年兒童身心健康與人身安全的考慮。當(dāng)然，公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)�兒童最佳的�?yōu)惠辦法不是依據(jù)身高，而是應(yīng)當(dāng)劃分年齡，我國(guó)第二代身份證允許從出生起就可領(lǐng)證，這也將極大方便查驗(yàn)未成年人參與社會(huì)活動(dòng)的年齡。(王蔚 金志剛 劉偉康）