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歹徒持刀盜車逃竄 追逐警車險被撞下懸崖(圖)

2008年10月23日 12:40 來源:重慶晚報 發(fā)表評論



被盜卡車在警車的攔截下停在江邊小路上



南川警方將盜車疑犯帶走

  一輛工程車高速行駛,即使撞斷大樹也不減速,不時左搖右撞追逐的警車,幾輛警車險些被撞下山崖……昨日凌晨至天明,南川到南岸廣陽鎮(zhèn)的普通公路上,上演了一場警匪追逐戰(zhàn)。

  追逐過程橫貫南川、巴南和南岸三區(qū),約120公里。其間,13輛警車先后加入攔截隊伍。被盜工程車最后停在南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)長江邊的廢棄碼頭,面對滾滾江水,無路可逃的盜車賊束手就擒。

  場景1:手提砍刀 工地盜車

  昨日凌晨2時許,南川區(qū)城內南洋城工地,四周寂靜,昏暗燈光照著一排停放的工程車。此時,所有工人都睡下,唯有守夜人蹲在距工程車不遠的棚房。哐!突然,一陣玻璃打碎的聲音引起守夜人注意。他看見這樣的場景:一個約20歲的男子手提一把約半米長、寒光四射的砍刀,正從砸碎的車窗翻進工程車駕駛室。

  “抓賊!”守夜人扯起嗓子呼喊,并深一腳淺一腳往工程車方向跑去。遺憾的是,他還未跑攏,被盜工程車便加足馬力駛出工地。

  工程車被盜了!施工單位知情后迅速報警,并派出單位四五輛車在南川城內尋找被盜車。

  場景2:警方設卡 堵截盜賊

  警方接到報警后,立即緊急設卡攔截外。先后派出5輛警車尋找被盜車,方式跟施工單位不同:除城內尋找,范圍擴大到進出各條公路的收費站——收費站監(jiān)控攝像能發(fā)現(xiàn)被盜車蹤跡。

  至凌晨3時許,警方搜尋取得突破性進展:攔截卡未設置前,被盜車駛入城外一處叫新建的收費站。警察估計,被盜車逃竄路線應是主城方向。凌晨4時15分,警方接到新消息:被盜車從一處叫白沙的收費站駛出南川境,正沿通往主城的普通公路——南(川)木(洞)公路,往主城方向逃竄。

  南木公路彎多路窄,5輛警車和1輛施工單位的轎車,全速往主城方向進發(fā)。

  場景3:警車夾擊 險落山崖

  王成旭是隨同警察駕車攔截被盜車的施工單位司機。據(jù)他回憶,臨近巴南區(qū)境內的東泉鎮(zhèn)路段時,警察終于發(fā)現(xiàn)正快速行駛的被盜車,大家長舒一口氣的同時用喊話器叫盜賊立即停車。哪料,盜賊非但不停車,還把車開得更快。待前方出現(xiàn)較寬闊路段時,1輛警車準備加速超過被盜車,用前后夾擊辦法阻止盜賊逃竄。

  “工程車時速至少70公里,車尾還不停地左搖右擺!蓖醭尚裾f,警車有3次準備超過被盜車,都被駕車盜賊故意打方向逼得不敢貿然超車——公路外是數(shù)十米高的山崖。

  進東泉鎮(zhèn)后,當?shù)嘏沙鏊?輛警車加入攔截隊伍。夜色中,8輛警車如1條長龍“咬”著被盜車不放,警笛聲大作、喊話聲不絕于耳。被盜車不僅時速不減,反而開足馬力,一路狂奔。

  場景4:闖進碼頭 無路可逃

  凌晨5時許,接力攔截的警車已達13輛。被盜車行駛路線延伸到南岸區(qū)長生橋鎮(zhèn)轉盤。面對越來越多的警車,盜賊或許心慌了,駕車圍著轉盤兜兩圈后,竟沿逃竄路線返回,往廣陽鎮(zhèn)方向繼續(xù)高速行駛。

  “當時,我起床不久,準備給學生娃做早餐,遭沖過校門的工程車嚇慘了。”昨下午,廣陽鎮(zhèn)東港學校食堂的工作人員說,學校位于公路邊,工程車從校門快速駛過不到100米時,便跟1輛停在路邊的環(huán)衛(wèi)車擦掛,接著撞斷路邊1根粗約30厘米的行道樹。盡管如此,車速依然不減,往碼頭方向急駛。

  碼頭廢棄多年,公路是斷頭路。附近魚莊服務員說,聽到警笛聲是6時30分,當時看見工程車正往碼頭的茅草叢沖去。成片茅草被壓倒后,工程車再也無法前行——已到長江邊荒坡,沒路了。江邊,警察抓住了棄車提砍刀逃竄的男子。

  至昨下午4時許,南岸警方結束對被抓獲男子的突審,移交南川警方。男子身穿一套白色運動服,脖戴1條很粗的金項鏈。(首席記者 黃艷春/文 記者 冉文/攝 郭娟/制圖)

編輯:吳博】
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