10月12日下午3時許，在百色市右江區(qū)汪甸瑤族鄉(xiāng)喜鄉(xiāng)村喜屯附近，一輛貨車為避車不幸翻下橋，所幸司機并無大礙。由于道路擁擠，過路車如果繞道走需要通過喜屯，該屯村民以護路為由向過路車收取過路費，這引起了部分司機的不滿。

　　貨車不慎翻下橋

　　10月13日下午，記者來到喜屯，看到橋的一端護欄有四根水泥柱被壓彎，數(shù)根堆放在路邊的長木棍被壓折，橋下一間磚房被壓塌。從橋面到橋下有十幾米高。旁邊有一小賣部，該女士說，被壓壞的是村民呂某家的房子。13日下午5時許，貨車才被吊上來開走。

　　呂某告訴記者，12日下午3時許，一輛微型車剛把大米、蔬菜送到喜屯，正轉彎準備離開喜屯返回百色市區(qū),此時，一輛貨車為了避讓微型車，往右邊偏移時，不慎沖出橋外，翻了下去。

　　“幸虧有我的磚房給貨車一個緩沖。貨車奇跡般地沒有左右打滾，停下來時，剛好是車輪著地。司機也沒事�！眳文痴f。

　　村民收起過路費

　　13日下午，班車司機黃錦仁說，他每天都要在百色和田林之間往返，12日下午發(fā)生事故后不久，他剛好路過此地。當時，交警已到現(xiàn)場處理事故，并把現(xiàn)場封鎖了起來。黃錦仁說：“起碼要等上一個小時左右才能恢復通車，我車上那么多乘客，不可能耗得起？我只好走舊路(即穿過喜屯)，村民收了10元錢過路費�！绷硪幻�司機告訴記者，當時，“過路費”是小車(包括班車、轎車)10元，大車(包括貨車、大巴車)15元。

　　記者看到，喜屯有一條3米寬的路，村民的房子就建在道路的兩旁。村民呂寶山說，這條路是村里自己掏錢修的，當時花了不少錢。他表示，12日下午，他們的確收了些過路費，但不是強制性收�。合霃耐屠镞^路的，就會給幾塊錢；不愿意給些補償?shù)�，就等道路疏通了再走。他補充道，村民還寧愿司機們別走村道，因為過路的多為貨車，開過時揚起陣陣塵土，把空氣都污染了。

　　有司機對喜屯村民此舉并不贊同。一司機稱，屯里的村道是舊公路，是國家掏錢修建的，以前大家從田林去百色都是走這條路。有了高速路后，喜屯的村民就立了門牌，把路給“關”在屯里了。他認為，既然是國家修的路，為什么要讓私人來收費呢？

　　貨車方賠了萬余元

　　據(jù)村民呂某反映，貨車造成的破壞力不小：弄壞了幾根木頭、兩間磚房、一個化糞池。他要求對方對受損的磚房、化糞池分別賠償1萬元和2600元。貨車車主阿泉(化名)說，這一賠償太高了，讓人吃不消。阿泉反映，12日下午施救車就到了現(xiàn)場，但由于賠償費用一直談不攏，只能拖到13日。

　　呂某說：“貨車買了保險，12日下午保險公司過來查看過，一開始說賠8000元。我說這些錢根本不夠重修的花費，至少要一萬元。如果給不了一萬元，就由保險公司出錢、出力重修。”他說，保險公司還是堅持只賠8000元，剩下的錢由司機自己出。最后，他得到了1.26萬元賠償。

　　阿泉說，他還被收取了200元看車費和500元整理平地費。阿泉表示，當時，他想留下司機看守貨車的，誰知道村民們非得幫忙看車。13日，施救車準備把貨車吊起來時，也遇到了些阻攔，阿泉花了500元，村民才幫忙找來些石頭平整出一塊平地，這樣施救車才能工作。

　　呂某表示，村民的確收了這些費用，但是收得有理有據(jù)。阿泉說：“我很感謝村民的幫忙，但這些費用確實貴了。”