●鐵路標準:1.1米以下免票;1.1米到1.4米半票;1.4米以上全票
●航空標準:12周歲以上全票;年滿2周歲、未滿12周歲半票;未滿2周歲收成人票的10%
●建議:兒童體質比10年前提高,應實行1.4米免票線
“孩子坐公交車買半價票,坐火車卻要買全票,看電影也要全票。針對兒童的購票優(yōu)惠標準有些亂。”黃金周期間,許多家長帶孩子外出旅游,購票時卻遇到不同的優(yōu)惠執(zhí)行標準,這讓家長們頗感困惑。
兒童身高多少可以享受半票優(yōu)惠?應以身高還是年齡為標準?爭議聲中,深圳不少市民建議要提高1.1米身高的免票標準,或者以兒童的年齡為免票或優(yōu)惠界限。
調查 公交鐵路航空標準不同
前日,市民李女士反映,她的兒子今年10歲,身高1.5米。以前兒子坐公交車都能享受半價優(yōu)惠,但前日她帶兒子去世界之窗游玩時,售票員告訴她必須購買全票!拔覂鹤舆是小學生,為什么不能憑學生證享受半價呢?”李女士十分困惑。
按深圳火車站規(guī)定,兒童身高在1.1米以下免票,但必須由成年人帶領;1.1米到1.4米的兒童享受半票;1.4米以上則必須買全票。這個標準是鐵道部1997年頒布實施的《鐵路旅客運輸規(guī)程》中第19條規(guī)定的。
相對而言,公交和地鐵則相對寬松。據(jù)了解,深圳中小學生持深圳通學生卡可享受票價5折優(yōu)惠。若沒有卡,則要按身高標準收費,其規(guī)定跟火車站的規(guī)定一樣。航空公司則是以年齡作為判別標準:凡年滿12周歲以上的旅客須購全票;年滿2周歲、未滿12周歲的兒童應按成人票價實際數(shù)額的50%收費;未滿2周歲的嬰兒,收取相當于成人票10%的票價。
建議 提到1.4米或按年齡免費
針對憑學生證可購買優(yōu)惠票的規(guī)定,一些家長稱,目前并非所有的學校都為學生辦理了學生證,“沒有學生證,一些憑學生證才能享受到的優(yōu)惠,學生就無法享受到。”
孩子越長越快,按兒童身高來定的收費標準是否也該做相應調整?家長周女士表示,現(xiàn)在孩子營養(yǎng)好、發(fā)育早、長得高,10年前開始實施的1.1米免票線是根據(jù)當時的生活狀況和兒童身體狀況決定的,顯然不能滿足目前的兒童成長的需要。不過,也有市民提出了不同看法:“‘一刀切’的免票線不科學。我覺得免票標準如果以年齡作為免票標準,同齡的兒童就能享受到相同的待遇,還省去了判定身高的麻煩!
官方 調整標準需與企業(yè)協(xié)商
深圳市旅游局資源與市場處的工作人員說,是否調整兒童的免票標準,市旅游局不會直接出臺規(guī)定,但對率先調整的企業(yè)將予以支持。如果考慮到深圳兒童“長高”的實際情況,需調高免票身高線,市交通局需要與各公交企業(yè)協(xié)商。
近些年來,我國兒童平均身高長了十幾厘米。目前我國7歲孩子身高超過1.4米的也很常見。專家表示作為民生福利的一個內容,政府部門可以考慮提高兒童免票高度,使更多家庭和孩子享受到優(yōu)惠。 (據(jù)深圳晚報)
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