中新網(wǎng)成都5月20日電(蔡超)20日15點36分，首批通過飛機轉(zhuǎn)運到外地就醫(yī)的36名汶川地震重病傷員，搭乘川航救災(zāi)001號航班從成都飛往廣州。

　　由于在汶川地震中受傷人員過多，并不斷有新的傷員送往成都及周邊地區(qū)醫(yī)院，部分傷員已經(jīng)開始陸續(xù)向外省、市轉(zhuǎn)移。為給重癥病人爭取有利的救治時間，減少在病人轉(zhuǎn)移途中的病痛，川航繼大力參與九寨溝滯留旅客運輸任務(wù)后，又主動向民航西南管理局主動請戰(zhàn)。民航西南管理局慎重研究決定將此次重病傷員轉(zhuǎn)運任務(wù)交給川航。

　　接到任務(wù)后，川航組織了20名機務(wù)技術(shù)骨干組成突擊隊，緊急對客艙進行改造，并只用了75分鐘就順利完成改造工作，并做到了改造合理，安全周到。36名傷員以擔架旅客為主，稍有一個小小的環(huán)節(jié)考慮不周到，就有可能在轉(zhuǎn)運過程中造成傷員二次傷害，而擔架的固定就成為這次空中轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵點。川航機務(wù)隊員經(jīng)過研究決定將飛機的客艙座椅每四排拆三排留一排作為擔架固定基點，并采取交叉固定方式，同時還要考慮到一些重傷員和輸液器具的安放，醫(yī)護人員的座位等，并創(chuàng)新設(shè)計自制輸液掛鉤，以確保傷員空中轉(zhuǎn)運安全可靠，萬無一失轉(zhuǎn)運廣州。

　　拆除座椅后的飛機不能載客，只能空艙返回，對此，川航表示民眾生命危在旦夕之時，時間就是生命，為抗震救災(zāi)做貢獻是川航應(yīng)盡的社會責(zé)任和義務(wù)。20日上午，川航還特地組織員工組成一支志愿者隊伍，培訓(xùn)后在現(xiàn)場擔運病人上機。

　　下午14點10分，120急救車運輸擔架傷員通過綠色通道到達雙流機場南頭K339重要航班機位，每名擔架旅客被7、8名工作人員小心翼翼抬進客艙，通過應(yīng)急艙門進入客艙。川航董事長藍新國也和志愿者一起擔運傷員進入機艙，安慰傷員。

　　為給36名傷員提供安全優(yōu)質(zhì)的空中服務(wù)，川航派出了經(jīng)驗豐富的資深機長郭光執(zhí)飛，并派出了兩位乘務(wù)長李翔、江楠帶領(lǐng)黨員乘務(wù)組保障航班，以及時應(yīng)對病人在飛機上各種特殊情況。(完)