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北京地鐵十號(hào)線塌方致6死 檢方建議公安機(jī)關(guān)撤案

2008年04月18日 10:15 來(lái)源:檢察日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  記者今天(4月17日)從北京市海淀區(qū)檢察院公訴處了解到,去年3月28日發(fā)生的北京地鐵十號(hào)線蘇州街站塌方造成6人死亡一案已辦結(jié)。檢察官審查后認(rèn)為,承建單位中鐵十二局集團(tuán)公司的4名工作人員不構(gòu)成犯罪,建議公安機(jī)關(guān)撤案。

  去年3月28日,位于北京市海淀區(qū)的北京地鐵十號(hào)線蘇州街站塌方,搶險(xiǎn)過(guò)程中,6名作業(yè)人員被重物掩埋、砸壓,最終死亡。兩天后,公安機(jī)關(guān)以涉嫌重大安全事故隱瞞不報(bào)罪將中鐵十二局的4名工作人員刑拘,去年9月3日移送海淀區(qū)檢察院審查起訴。

  “我們審查后發(fā)現(xiàn)4人確有瞞報(bào)行為,但沒(méi)有構(gòu)成刑法意義上的重大安全事故隱瞞不報(bào)罪,建議公安機(jī)關(guān)撤案。”辦案檢察官胡志強(qiáng)向記者介紹。事故發(fā)生后,中鐵十二局集團(tuán)第二工程公司法定代表人鄧尤東指示項(xiàng)目經(jīng)理張愛(ài)軍先救人不要上報(bào),同時(shí)發(fā)短信給公司調(diào)度室主任黃存才,要求“趕快搶救,確定人員,封鎖”。檢察機(jī)關(guān)根據(jù)有鑒定權(quán)的北京市建設(shè)工程質(zhì)量第二檢測(cè)所的鑒定,認(rèn)定此次事故是因地質(zhì)突變?cè)斐傻模瑢儆诓豢深A(yù)見(jiàn)的偶然事故。(記者林世鈺)

編輯:朱鵬英】
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