昨天(2月25日)，轟動(dòng)全國(guó)的云南首例飛行員辭職案在昆明市中級(jí)法院進(jìn)行二審前的證據(jù)交換，鄭志宏坦言這場(chǎng)曠日持久的辭職官司讓他身心疲憊，“通過(guò)這件事我真正體會(huì)了‘自由’的意義！”

　　2007年5月17日，在東航擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)正駕駛、A類(lèi)飛行教員的鄭志宏向公司提出辭職，不想竟由此引發(fā)了云南飛行員辭職遭天價(jià)索賠第一案。

　　2007年12月27日，官渡區(qū)法院一審判決后，鄭志宏、東航公司均表示不服，雙雙向昆明市中級(jí)法院提出上訴。昨天，昆明市中級(jí)法院對(duì)此案進(jìn)行了二審前的證據(jù)交換，雙方都沒(méi)有出示新的證據(jù)。

　　昨天的證據(jù)交換中，雙方都圍繞違約金和技術(shù)檔案等問(wèn)題發(fā)表了意見(jiàn)，均認(rèn)為對(duì)于這兩方面的判決，法院一審屬錯(cuò)誤適用法律的錯(cuò)誤判決，缺乏事實(shí)和法律依據(jù)。

　　對(duì)于這場(chǎng)官司，鄭志宏表示：因?yàn)檫@場(chǎng)官司，他的飛行執(zhí)照無(wú)法檢審，如今已過(guò)期了，要想再飛上藍(lán)天，必須重新進(jìn)行訓(xùn)練，相當(dāng)麻煩。“現(xiàn)在我成了真正的‘三無(wú)人員’，沒(méi)有了收入生活面臨很大的困難，以前對(duì)于‘自由’總覺(jué)得是離自己很遠(yuǎn)的事，只是一個(gè)單詞，但通過(guò)這件事，我真正體會(huì)了‘自由’的意義！”( 段曌紅）