昨日凌晨零時許，廣州市政府緊急召開新聞發(fā)布會，廣州市公安局對外通報，2月2日凌晨，在廣州火車站廣場周邊地區(qū)發(fā)生了一起旅客傷亡事故。

　　1日滯留量最高峰26萬人

　　據(jù)市公安局副局長、新聞發(fā)言人祁曉林通報，1月25日開始，受惡劣天氣影響，鐵路京

　　廣線供電接觸網(wǎng)多處斷電致大批列車晚點，大量旅客滯留在廣州火車站廣場及周邊地區(qū)。自29日開始，北上列車交通陸續(xù)恢復(fù)，聞訊前來的旅客日漸增多。30日開始出現(xiàn)客流高峰，到2月1日，滯留旅客人數(shù)達26萬多人。這也是2008年春運以來單日旅客滯留量的最高峰。

　　一傷者前日凌晨死亡

　　2月1日上午，廣州市番禺區(qū)某鐘表公司員工李紅霞、曾祥均等8名湖北省監(jiān)利縣白螺鎮(zhèn)同鄉(xiāng)，從番禺搭乘地鐵抵達廣州火車站，準備趕當晚8時的火車回湖北監(jiān)利老家。但由于北上鐵路交通恢復(fù)不久，大量急于回家的旅客涌入火車站廣場地區(qū)，與原來滯留旅客匯集，導(dǎo)致火車站候車旅客達到40多萬人，出現(xiàn)嚴重擁堵情況。下午3時，李、曾等8名湖北同鄉(xiāng)被人流擠散，李紅霞、曾祥均等4人被擠到環(huán)市西路省汽車站外路段。該路段為火車站廣場周邊地區(qū)人群密集處，大批來自全省各地的旅客，從省汽車站涌向火車站廣場。同時，從其他方向涌向火車站廣場的人群也在不斷增加，現(xiàn)場民警和解放軍、武警官兵全力維持秩序、疏導(dǎo)人群，保障旅客安全。

　　晚上9時許，省汽車站外路段的人群加快向火車站廣場方向涌去，李紅霞、曾祥均在人流中受擠迫倒地，現(xiàn)場執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)后，立即沖進人群，先后將受傷的李、曾兩人從人群中抬出來，送到火車站廣場醫(yī)療點搶救。受傷較輕的曾均祥經(jīng)搶救很快蘇醒，但李紅霞仍處于昏迷狀態(tài)，被緊急送往廣州陸軍總醫(yī)院搶救。該醫(yī)院醫(yī)護人員全力進行搶救，但因李紅霞傷勢嚴重，于2月2日零時許搶救無效死亡。

　　目前制定善后撫恤方案

　　事件發(fā)生后，市委、市政府、省公安廳高度重視，指示有關(guān)部門要做好善后工作，并要求采取更加嚴密的安全防范和疏導(dǎo)措施，堅決防止傷亡事故的發(fā)生。番禺區(qū)政府已經(jīng)組成處置小組，制定善后撫恤方案，同時與李紅霞家屬取得聯(lián)系，并與廠方負責人前往醫(yī)院處理善后事宜。(記者 何雪華 通訊員 史偉軒 龔宣）