中新網南昌1月17日電 (鄭波 劉建宙)十七日，南昌鐵路局N527次列車列車長王水英不得不將自己的雙胞胎女兒托付給親屬照料，因為下周起，她將參與到世界上規(guī)模最大的人口遷移——春運工作中，王水英所在的南昌鐵路局將運送1186萬游子歸鄉(xiāng)。

　　2008年春運是中國鐵路實施第六次大面積提速調圖后的第一個春運。今年春運自1月23日起至3月2日止，為期40天。據(jù)南昌鐵路局有關負責人介紹，春運期間該局旅客發(fā)送量預計將達1186萬人，比2007年增加108萬人，同比增長10%。春運期間，該局日均發(fā)送29.7萬人，最高峰日預計發(fā)送42萬人(農歷正月初九)。

　　據(jù)了解，南昌鐵路局在去年“4.18”鐵路第六次大提速后，運輸能力得到大大提高，全局列車日均發(fā)送旅客能力提高到17.4萬人，客運能力同比增長11.7%。但由于今年春運較去年同期提前12天，啟動早、預熱快，節(jié)前學生和務工流高度疊加，鐵路方面的運能仍然吃緊。

　　為確保旅客能夠順利返鄉(xiāng)，南昌鐵路局2008年春運將安排臨客126對，較去年增加4對。為保證旅客走得了，該局還采取三個梯次的運力開行方案，分別應對正常、高峰、突發(fā)客流。對始發(fā)車和運能實行24小時監(jiān)測預報，利用各方向客流高峰集結的時間差，采取梯次開行的方法逐一突擊高峰方向客流。同時實行運力傾斜。節(jié)前以福州、廈門地區(qū)為重點，節(jié)后以南昌地區(qū)為重點，同時重點保廣深、滬杭，兼顧北京方向，優(yōu)先安排能力。

　　針對冰雪迷霧天氣、突發(fā)事件等情況，為確保旅客列車的絕對安全，該局還制訂了掃雪打冰及防寒防凍、突發(fā)客流、運輸災害事故、客運站車火災爆炸事故、客票系統(tǒng)故障、站車食物中毒事故等六大方面的應急預案，出臺一系列措施，加大對應急預案的完善和落實，確保一旦發(fā)生情況，能夠迅速反應，把影響降低到最低程度。