“年底前,地鐵7號(hào)線和14號(hào)線將開工建設(shè),北京今年在建地鐵線將達(dá)到11條。”昨天,市發(fā)改委基礎(chǔ)處處長(zhǎng)徐小元透露,未來(lái)幾年力爭(zhēng)年年建成通車一條軌道線。
11條軌道線今年開工建設(shè)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是今年市政府投資的重點(diǎn),而完善交通、加快構(gòu)建以軌道交通為主的城市交通體系,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中又占有相當(dāng)?shù)谋戎亍0l(fā)改委副主任王海平介紹,今年,本市建成2條線路(10號(hào)線一期、機(jī)場(chǎng)線),續(xù)建7條線路(4號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線二期、亦莊線、6號(hào)線一期、大興線),力爭(zhēng)新開工2條線路,“實(shí)現(xiàn)11條線路同時(shí)建設(shè)”。
徐小元進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō),今年開工的地鐵線是7號(hào)線和14號(hào)線,起點(diǎn)都在南城,“年底前全部開工,在建軌道交通里程達(dá)到270公里!
上半年通車?yán)锍踢_(dá)200公里
徐小元表示,今年上半年,隨著10號(hào)線一期(含奧運(yùn)支線)和機(jī)場(chǎng)線建成投入使用后,全市累計(jì)通車?yán)锍踢_(dá)到200公里,軌道交通第一階段建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn),滿足奧運(yùn)需求。從明年開始,交通部門將著力加快第二階段的建設(shè)任務(wù),到2012年,基本完成中心城線網(wǎng)建設(shè),累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到440公里。他表示:“要確保未來(lái)一個(gè)時(shí)期內(nèi)年年建成通車一條軌道交通線路!
2015年北京擁有19條地鐵線
徐小元告訴記者,到2015年,北京將擁有19條地鐵線,這19條線的空間布局,已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)!吧婕暗撵o態(tài)總投資達(dá)到1700億元,動(dòng)態(tài)投資則達(dá)到2730億元!
徐小元說(shuō),2006年底到2007年初,軌道建設(shè)的投資方案基本確定,由政府投資,并按照軌道建設(shè)的特點(diǎn),實(shí)行資本金政策。“政府投資和銀行貸款的比例基本為4比6。”其中,軌道建設(shè)40%的投資由市、區(qū)兩級(jí)政府來(lái)承擔(dān);60%的資金向各銀行貸款!耙院筚J款的門檻將降低,以吸納更多的資金!毙煨≡硎,目前北京在建的地鐵中,只有4號(hào)線吸引了香港地鐵的投資,“剛剛開工的亦莊線,也在考慮吸引外資!
“從2008年開始,市政府每年將有100億元作為軌道交通建設(shè)專項(xiàng)資金,以保證北京軌道交通建設(shè)的順利進(jìn)行!
新聞背景
兩條將建線路
地鐵7號(hào)線:起點(diǎn)在北京西站,終點(diǎn)到朝陽(yáng)區(qū)南花園附近,在北京西站與9號(hào)線換乘,線路長(zhǎng)度近30公里,前半段在兩廣大街下穿過(guò)。
地鐵14號(hào)線:線路走向?yàn)楸R溝橋-望京,呈一個(gè)半環(huán),全長(zhǎng)40余公里。東邊在三環(huán)路和四環(huán)路之間通過(guò),以解決CBD以及北京東部的交通擁堵問(wèn)題。 (記者 閆崢)
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