昨天（注：21日）上午8時(shí)20分左右，軌道交通4號(hào)線世紀(jì)大道站內(nèi)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。由于出站人流擁擠，一部上行的自動(dòng)扶梯在運(yùn)行時(shí)突發(fā)故障驟停，并開(kāi)始倒行，導(dǎo)致正在電梯上的乘客紛紛往后跌倒，發(fā)生擠壓。其中5名傷員由于傷勢(shì)較重，被先后送往東方醫(yī)院急救。

　　事故發(fā)生后，地鐵公司立即采取措施分流乘客，并派人前往醫(yī)院協(xié)助救治。目前肇事電梯已經(jīng)停運(yùn)，有關(guān)方面正在對(duì)故障原因進(jìn)行檢測(cè)。

　　受傷乘客：扶梯驟停后倒行導(dǎo)致事故

　　記者趕到東方醫(yī)院時(shí)，4名由120救護(hù)車(chē)送來(lái)的傷者正在等待拍片。記者看到，傷者身上都血跡斑斑，手、腳、腰等部位多處挫傷。傷勢(shì)最重的張先生右小腿被劃出數(shù)條血痕，謝小姐左側(cè)腰部以下大量出血，牛仔褲上也被拉出好幾個(gè)破口。他們中年紀(jì)最大的姚阿姨除左腳扭傷外，腰部也受到重創(chuàng)，一度無(wú)法坐直。

　　“當(dāng)時(shí)電梯上已經(jīng)站滿(mǎn)了人，我突然聽(tīng)見(jiàn)上面騷動(dòng)起來(lái)。還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，就被人壓倒了�！眰�者謝小姐告訴記者，這列地鐵列車(chē)是從楊樹(shù)浦路方向開(kāi)往世紀(jì)大道站的，到站后大家都上了自動(dòng)扶梯準(zhǔn)備轉(zhuǎn)乘2號(hào)線，她跟著人群站在自動(dòng)扶梯中部靠下的位置。

　　由于正值上班高峰，自動(dòng)扶梯上比較擁擠�？赡苁怯捎诓豢爸刎�(fù)，扶梯在上行過(guò)程中突然停止了運(yùn)行，2秒鐘后突然開(kāi)始倒行。在慣性作用下，乘客們紛紛摔倒，并像多米諾骨牌一樣一級(jí)一級(jí)壓在下方乘客的身上。直至扶梯下部的乘客用手將倒下的乘客撐住，擠壓情況才得到緩解。事故共造成5人受傷，而謝小姐是被壓在最下面的一位，現(xiàn)場(chǎng)叫喊聲、呼救聲一片。

　　采訪中，另一名受傷的乘客宋小姐也自行來(lái)到醫(yī)院接受醫(yī)生檢查。記者看到，她的右腳出血，行走時(shí)無(wú)法正常站立。據(jù)她介紹，事故發(fā)生后她只是覺(jué)得右腳有疼痛感，并未在意。不料到公司后才發(fā)現(xiàn)右腳上掉了一小塊皮，根本無(wú)法止血，于是只好來(lái)到醫(yī)院治療。

　　急診外科負(fù)責(zé)治療的許醫(yī)生告訴記者，5名受傷乘客身上多處軟組織挫傷，均無(wú)生命危險(xiǎn)，做簡(jiǎn)單包扎后即可出院。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，地鐵公司也派出1名員工前往醫(yī)院，協(xié)助傷員處理治療事宜。

　　地鐵公司：第三方檢測(cè)扶梯無(wú)故障

　　記者隨后來(lái)到事發(fā)的4號(hào)線世紀(jì)大道站，肇事的自動(dòng)扶梯已被停運(yùn)，而其他電梯仍在正常運(yùn)行。據(jù)地鐵工作人員介紹，在故障未排除之前，不會(huì)恢復(fù)其運(yùn)行。記者看到，這部由站臺(tái)通往換乘站廳的扶梯由奧的斯電梯公司生產(chǎn)，扶梯本身比較狹窄，長(zhǎng)度約在30米左右。

　　“當(dāng)時(shí)事發(fā)比較突然。我們聽(tīng)到乘客叫喊聲后，立即采取緊急措施停掉這部電梯�！闭九_(tái)上一名工作人員告訴記者，自動(dòng)扶梯停運(yùn)后，地鐵方面立即將乘客分散，把倒下的乘客扶起來(lái)，并找來(lái)凳子安排受傷的乘客就座，并協(xié)助撥打報(bào)警電話(huà)。

　　下午3時(shí)許，記者再次來(lái)到世紀(jì)大道站時(shí)，肇事自動(dòng)扶梯已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行。據(jù)上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司工作人員介紹，自動(dòng)扶梯除方向及開(kāi)關(guān)控制外，其余都外包給電梯生產(chǎn)廠商進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。事故發(fā)生后，為慎重起見(jiàn)，地鐵公司一方面派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，通知有關(guān)部門(mén)來(lái)作第三方檢測(cè)。另一方面通知電梯生產(chǎn)、維護(hù)廠商至現(xiàn)場(chǎng)，查找、分析原因。

　　經(jīng)上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)，該部自動(dòng)扶梯沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。而地鐵公司通過(guò)監(jiān)控錄像回放發(fā)現(xiàn)，電梯當(dāng)時(shí)運(yùn)行正常，無(wú)異常情況。地鐵公司表示，可能由于當(dāng)時(shí)乘客人數(shù)眾多，在自動(dòng)扶梯上方的乘客因站立不穩(wěn)往后傾倒，從而導(dǎo)致意外發(fā)生。 (謝磊)