北京自行車開始擁有“出生證”，商家如銷售無編碼新自行車將被摘牌

　　自行車編碼制度今起在京正式實(shí)施，昨日上午，首批擁有“出生證”的京產(chǎn)自行車走下生產(chǎn)線。今后，消費(fèi)者在京購買自行車均須留存真實(shí)身份信息，在三聯(lián)單上填寫姓名和身份證號(hào)碼。昨日上午，北京治理自行車被盜問題協(xié)調(diào)小組在石景山舉辦自行車刻制編碼現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，透露這一消息。

　　15位編碼具惟一性

　　昨日9時(shí)許，石景山區(qū)一運(yùn)動(dòng)型自行車生產(chǎn)車間，一名工人拿起刻碼機(jī)，在一輛自行車前臉管上，刻下兩行15位數(shù)字。據(jù)工作人員講，該15位數(shù)字就是自行車的編碼，前4位為企業(yè)代碼，后面分別為車種、流水線代碼，“看下這些數(shù)字，馬上就能知道一輛自行車的產(chǎn)地、出廠日期”，據(jù)其介紹，每輛自行車的編碼具有全國惟一性，“不可能有編碼完全相同的自行車�！�

　　“實(shí)名制”不收費(fèi)

　　“一些商家有誤解，認(rèn)為實(shí)行實(shí)名制后，政府部門會(huì)收取管理費(fèi)等費(fèi)用”，協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)人表示，實(shí)名制僅為主管部門遏制盜銷自行車現(xiàn)象的一種手段，無須交納任何費(fèi)用。今后，消費(fèi)者購買自行車時(shí)，需在三聯(lián)單上填寫姓名、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話，銷售方補(bǔ)填自行車編碼。三聯(lián)單第二聯(lián)由銷售方交至派出所，派出所統(tǒng)一錄入自行車數(shù)據(jù)庫；第三聯(lián)由消費(fèi)者自行保存，作為車輛丟失后的報(bào)警憑據(jù)。警方如查獲贓車，登錄自行車數(shù)據(jù)庫調(diào)取車主信息，再以第三聯(lián)為憑證，返還車輛。

　　賣無碼車將“摘牌”

　　據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，北京8家自行車企業(yè)已收到通知，自今日起，新自行車須刻制編碼。

　　近期，北京市工商局、北京市商務(wù)局將抽查全市各自行車商店、舊自行車交易示范店，商家如銷售無編碼新自行車，將受到摘牌處罰。(記者王姝)