剛剛投入試運(yùn)營的1號線8節(jié)編組列車昨天再次遭遇車門故障，昨天早高峰時(shí)段，在最為擁擠的1號線北延伸段，一列8節(jié)車突然出現(xiàn)整列車門無法打開的情況，造成運(yùn)營最大晚點(diǎn)14分鐘。地鐵運(yùn)營公司表示，昨天受影響最大的是大交路北延伸段，特別是汶水路至上�；疖囌镜膮^(qū)段，而小交路上�；疖囌局凛非f段受影響的程度比較小。

　　昨天早上，乘客徐小姐乘坐由共富新村開往莘莊方向的列車，8時(shí)20分左右，列車開到彭浦新村站后，車門遲遲沒有關(guān)閉。此時(shí)，車站廣播開始提醒乘客，由于前方線路擁堵，列車需要等候一段時(shí)間。徐小姐回憶說，自己乘坐的列車在彭浦新村站停靠了10多分鐘后才重新啟動(dòng)。當(dāng)列車開到汶水路時(shí)，站臺上擠滿了乘客，本來就很擁擠的車廂很快就被蜂擁而上的乘客塞得滿滿的。

　　據(jù)了解，徐小姐遭遇的列車晚點(diǎn)是由于前方一列下行線的8節(jié)車發(fā)生故障造成的。昨天上午8時(shí)17分許，這列由共富新村方向發(fā)出的8節(jié)車在行駛到�？裤胨�路站時(shí)，突然發(fā)生車門死機(jī)的故障，整列車車門無法打開。駕駛員不得不對列車實(shí)施清客作業(yè)，由于當(dāng)時(shí)正處早高峰時(shí)段，車廂內(nèi)乘客數(shù)量很多，所以清客花費(fèi)了比較長的時(shí)間。同時(shí)，清客過程中又有乘客擅自拉下緊急拉手，司機(jī)不得不趕到事發(fā)的車廂將拉手復(fù)位，造成救援時(shí)間有所延長。

　　地鐵公司工作人員表示，昨天的故障造成最大晚點(diǎn)約為14分鐘，由于1號線北延伸段的客流量大，間隔時(shí)間長，因此故障對汶水路到上�；疖囌镜南滦芯�區(qū)段產(chǎn)生了比較大的影響，出現(xiàn)了短時(shí)客流滯留現(xiàn)象，但對上�；疖囌局凛非f段，特別是其中客流量很大的上行線正常運(yùn)營造成的影響不大。(記者 姜麗鈞)