拒絕“黑飛”!無人機飛行有禁忌 這些常識不可不知→

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拒絕“黑飛”!無人機飛行有禁忌 這些常識不可不知→

2024年12月11日 07:09 來源:央視新聞客戶端
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  近年來,隨著無人機技術(shù)的飛速發(fā)展,無人機給我們的生產(chǎn)生活帶來了極大便利?!吨袊涂战?jīng)濟發(fā)展研究報告〔2024〕》顯示,2023年我國消費級無人機占全球份額達70%。然而,隨著無人機不斷普及,各類無人機違規(guī)巡飛、拍攝等“黑飛”行為頻頻發(fā)生,給公共安全和國家安全帶來危害。放飛無人機有哪些注意事項?你知道無人機要避開“八大禁飛區(qū)”嗎?

  男子用無人機拍攝軍事禁區(qū)被判刑

  福建一名無人機愛好者李某,為了獵奇炫耀、博取網(wǎng)絡(luò)流量,隨意拍攝了當?shù)氐能娛禄睾脱b備,并在網(wǎng)上廣泛傳播。日前,廈門市中級人民法院審理了這起非法獲取國家秘密案,被告人李某被判處有期徒刑十個月。

  據(jù)介紹,2023年12月至2024年1月,無人機愛好者李某操控具備遠程高清攝像功能的無人機,非法拍攝某部隊雷達站部署及某集團軍機關(guān)駐地整體部署,并制作成2個短視頻發(fā)布在其個人社交平臺,視頻的閱讀量高達4000多次,被分享、收藏30多次。

  經(jīng)鑒定,李某非法拍攝的視頻是部隊雷達站部署及某部隊機關(guān)駐地整體部署,包含一項“機密級”事項、一項“秘密級”事項。2024年3月,李某經(jīng)國家安全機關(guān)偵查人員電話通知后到案,如實供述了上述犯罪事實。涉案無人機等作案工具被一并繳獲。

  廈門市中級人民法院刑一庭副庭長 洪維:李某的行為已經(jīng)構(gòu)成非法獲取國家秘密罪。合議庭在評議的時候,綜合考慮李某具有自首、認罪認罰的量刑情節(jié),最終是以非法獲取國家秘密罪對他判處有期徒刑十個月,相關(guān)的作案工具手機、無人機、遙控器等均予以沒收。一審宣判之后,李某表示認罪服法,真誠悔過,沒有提出上訴。

  法官提示:違法拍攝涉密設(shè)施危害國家安全

  法官提醒,隨著無人機普及,不少愛好者會用無人機記錄風景,但也有個別人員在“炫耀”“獵奇”等心理的驅(qū)使下,利用無人機違規(guī)巡飛,拍攝涉密設(shè)施、敏感地區(qū),并在互聯(lián)網(wǎng)傳播、分享,危害國家安全。

  廈門市中級人民法院刑一庭副庭長 洪維:在使用放飛無人機的時候,要確認是不是禁飛區(qū)。禁止違法拍攝軍事、軍工等涉密場所,禁止非法獲取、泄露國家秘密并向境外提供數(shù)據(jù)信息。擅自飛行、拍攝并發(fā)布涉及部隊內(nèi)容的照片、視頻導致泄密的,需要承擔法律責任。

  按照《中華人民共和國刑法》第二百八十二條的規(guī)定:

  以竊取、刺探、收買方法,非法獲取國家秘密的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利;

  情節(jié)嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

  非法持有屬于國家絕密、機密的文件、資料或者其他物品,拒不說明來源與用途的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。

  多地通報“黑飛”危害公共安全案例

  無人機“黑飛”除了可能危害國家安全,還可能危害公共安全。“黑飛”,其實是一種通俗的叫法,具體是指沒有進行實名注冊登記備案,或者沒有經(jīng)過相關(guān)部門批準就在管制空域內(nèi)飛行等違反相關(guān)法律法規(guī)的飛行活動。

  今年3月,在浙江臺州的臨海,洪某使用無人機在市區(qū)內(nèi)飛行真高超過120米,而且整個飛行過程還被洪某進行了網(wǎng)絡(luò)直播,當?shù)鼐郊皶r發(fā)現(xiàn)了該情況并及時進行了處置。民警現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),洪某使用的無人機雖然已經(jīng)實名登記,但當天的飛行并未進行申請,屬于未經(jīng)審批在管制空域飛行,涉嫌“黑飛”操作。最終,洪某被臨海市公安局責令停止飛行。

  2023年6月,四川成都大邑站工作人員在巡查中發(fā)現(xiàn)有不明物掉入鐵路軌道中,嚴重影響列車運行安全,隨即向車站派出所報警。接警后,執(zhí)勤民警會同鐵路工作人員將不明物撿出軌道,確定該不明物為無人機。

  經(jīng)調(diào)查走訪,民警很快確定了無人機的飛手楊某,其自稱喜歡看動車,便想飛無人機到上面看看,沒想到突然失控。最終,鐵路警方依據(jù)《四川省鐵路安全管理條例》,對楊某進行批評教育并行政罰款800元。

  放飛無人機 這些事情必須知道

  安全無小事,到底應該如何有序飛行、規(guī)范飛行,有這樣幾件事兒,在放飛無人機前一定要知道。

  要實名,無人機應當通過民用無人駕駛航空器綜合管理平臺(https:// uom . caac .gov.cn)依法辦理登記;

  需報備,通過通信基站或者互聯(lián)網(wǎng)進行飛行,需提前向空中交通管理機構(gòu)遞交飛行活動申請。

  夜間飛行應開啟警示燈,請勿在飲酒后、不適宜天氣以及人員密集場所上空操控飛行,避免造成意外損傷。

  未經(jīng)許可,無人機不得進入他人住宅、辦公場所等非開放區(qū)域,不得利用無人機從事窺探偷拍、錄音錄像等侵犯他人隱私活動。

  無人機駕駛員注意 八大區(qū)域不可飛行

  國家根據(jù)需要劃設(shè)了無人駕駛航空器管制空域,有八大禁飛區(qū)。

  按照《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十九條的規(guī)定,國家根據(jù)需要劃設(shè)無人駕駛航空器管制空域(以下簡稱管制空域)。真高120米以上空域,空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域,軍用航空超低空飛行空域,以及下列區(qū)域上方的空域應當劃設(shè)為管制空域:

  機場以及周邊一定范圍的區(qū)域;

  國界線、實際控制線、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域;

  軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域;

  重要軍工設(shè)施保護區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區(qū)域,以及可燃重要物資的大型倉儲區(qū)域;

  發(fā)電廠、變電站、加油(氣)站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護區(qū);

  射電天文臺、衛(wèi)星測控(導航)站、航空無線電導航臺、雷達站等需要電磁環(huán)境特殊保護的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域;

  重要革命紀念地、重要不可移動文物以及周邊一定范圍的區(qū)域;

  國家空中交通管理領(lǐng)導機構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。

  管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構(gòu)按照國家空中交通管理領(lǐng)導機構(gòu)的規(guī)定確定,由設(shè)區(qū)的市級以上人民政府公布,民用航空管理部門和承擔相應職責的單位發(fā)布航行情報。未經(jīng)空中交通管理機構(gòu)批準,不得在管制空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動。(央視新聞客戶端)

【編輯:黃鈺涵】
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