中新社重慶十二月二十九日電 題：重慶對外開放步入“快車道”

　　　　　　作者　章瑩

　　國內(nèi)外高官頻繁參訪、國際盛會多次“蒞臨”、海內(nèi)外知名企業(yè)頻頻入駐……二00六年，年輕的直轄市重慶迎來各方各界頻頻“示好”，對外開放步入“快車道”。

　　今年十二月，第十一屆中國重慶投資洽談暨全球采購會在北京召開新聞發(fā)布會。自一九九九年以來，以擴大對外開放、加強重慶招商引資為目的的渝洽會已成功舉辦十屆，目前中國東部地區(qū)已有一萬多家企業(yè)到西部投資創(chuàng)業(yè)，投資總規(guī)模超過三千億元人民幣。

　　重慶市副市長吳家農(nóng)透露，渝洽會將為重慶乃至整個中西部地區(qū)“筑巢引鳳”承接國內(nèi)外投資貿(mào)易提供對接平臺。近幾年來，每屆渝洽會都有近萬名來自美國、加拿大、日本、香港和臺灣等二十多個國家和地區(qū)的投資商、貿(mào)易商及跨國金融機構(gòu)代表赴渝參會。僅二00六年，重慶市外貿(mào)進出口實現(xiàn)五十二億元人民幣，出口實現(xiàn)三十億元，境外投資三千五百萬美元，增長百分之二十。

　　據(jù)統(tǒng)計，到今年十一月底，重慶歷年累計批準(zhǔn)外資企業(yè)已逾四千家，合同外資金額突破八十億美元，實際使用外資近五十億美元。截至目前，該市已吸引六十八家世界五百強企業(yè)在此安家落戶。

　　重慶市外經(jīng)委負責(zé)人表示，隨著越來越多的跨國企業(yè)選擇重慶為進軍中國市場的“橋頭堡”，重慶正以日漸開放的姿態(tài)受到世界矚目。

　　今年下半年，西南地區(qū)規(guī)模最大的火車站重慶北火車站、中國西部出海通道渝懷鐵路重慶段相繼投入客運，使地處長江上游經(jīng)濟帶核心地區(qū)的重慶作為西部交通樞紐的地位日益凸顯。

　　近年來，重慶更大力實施“大通關(guān)”和“大通道”工程、發(fā)展水陸空多式聯(lián)運，目前已打通連接上海以水陸為主的東西向出海通道，連接廣西、新疆的鐵路為主的南北向及西向陸路通道，連接?xùn)|南亞、南亞、香港地區(qū)的航空快運通道。

　　三條高速公路通車、四條鐵路明年開建、江北機場升級、輕軌三號線動工、三十六條縣際公路啟用……二00七年交通成為重慶的建設(shè)重點，未來五年，該市還將進一步完善各類運輸方式的功能配套，實現(xiàn)水陸空運輸 “無縫鏈接”，提高運輸效率、降低運輸成本，促進人流、物流順暢聚集與有機整合，全力打造“樞紐重慶”。

　　今年九月，在此間開幕的重慶首屆市長國際經(jīng)濟顧問團年會上，十七位跨國企業(yè)巨頭正式受聘為該市首批國際經(jīng)濟顧問，他們將為重慶經(jīng)濟發(fā)展如何盡快融入國際市場建言獻策。

　　有專家指出，從“大興土木”到轉(zhuǎn)變執(zhí)政理念，重慶實現(xiàn)了由建設(shè)硬件向提升“軟實力”的過渡，同時，隨著近年來中國沿海地區(qū)發(fā)展迅猛、市場趨于飽和，外來資本向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移態(tài)勢已露端倪。重慶拓展對外開放局勢的時機已經(jīng)成熟。

　　如今的重慶，正成為中國西部唯一集水陸空運輸方式為一體的交通樞紐，橫貫中國大陸東西和縱穿南北的幾條鐵路干線、高速公路干線交匯于此。自然地理優(yōu)勢在為重慶打造中國中西交通物流樞紐中心奠定基礎(chǔ)的同時，也成為其擴展合作、拓寬對外開放局勢的一大助力。(完)