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北京"最擠最慢公交車"提速體驗:"蝸牛"變"奔馳"

2008年07月21日 16:11 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

(版權聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專稿”,未經(jīng)特別授權,不得轉載、摘編或利用其他方式使用。)

  中新社北京七月二十一日電 題:北京“最擠、最慢公交車”提速體驗

  中新社記者 許曉青

  已經(jīng)習慣于“全副武裝”擠上北京三百路公交車的美女們,今天多少感覺有點出乎意料,因為以往的“防狼裝備”顯得有些多此一舉。

  三百路被公認為中國首都北京“最擠、最慢的公交車”,而從七月二十一日清晨起,有望暫別“暴力色彩”的擠車場面。

  由于北京奧運“單雙號限行”和“錯峰上下班”等舉措的實施,這一在北京三環(huán)繞城行駛的公交車線,在“限行令”實施的首個工作日,并未出現(xiàn)“把人擠成照片”的窘境。而且昔日的“蝸!避囃蝗蛔兂闪恕氨捡Y”,時速幾乎是往日的一倍。

  清晨七點,站在西三環(huán)航天橋主路的公交車站上,不少等車的乘客有點驚訝。短短十分鐘內(nèi),共有五輛三百路及三百路快線進出站,秩序井井有條。雖然每輛車都略顯擁擠,但車的數(shù)量足以讓人感到安心。

  記者乘上一輛向草橋方向順時針繞行的三百路車,體驗一把北京“最!惫卉嚨募夥鍟r刻。車廂內(nèi),前后左右的乘客大多是體格矯健的年輕上班族。女士們遵循擠車的潛規(guī)則,“武裝”齊備。十個女乘客中,有九個穿著利落的褲裝。夏天搖曳多姿的裙擺,在車里極罕見。

  有經(jīng)驗的“老北京”稱,三百路每天的“第一波瘋狂”就在早晨七點。不過,今天的這個時段,卻“瘋”不起來。

  盡管在馬甸橋、安貞橋、三元橋、亮馬橋等站,上車的乘客特別多,但站臺上身著橙色志愿者制服的公交協(xié)管員頻頻出招。他們及時舉起小紅旗,下令“開門!關門!”,恰到好處地控制著每輛車的客流。

  隨著三百路駛過東三環(huán)知名的雙井站,車廂內(nèi)頓時有點空蕩蕩。一位首都客運公司的司機,持奧運工作人員證件上車,享受了免費服務;車廂一角,一對母女利用乘車間隙,正交談著研習佛學典籍的心得。記者也很快找到了座位,悠閑地欣賞起三環(huán)沿途風景。

  穿褲裝乘車的女士,把視線集中于車內(nèi)鮮見的一兩個超短裙美女身上。一些目光似乎在說,“如果奧運期間的三百路每天都不太擠,穿裙子又何妨”。

  從七點至九點,三百路上的“移動電視”不斷播報著北京全城的交通路況。雖然,三環(huán)的六里橋、花園橋等地還是被電視主播點了名,但三環(huán)整個環(huán)線的實際車速已超過每小時三十公里,交管部門對此也表示欣慰。

  據(jù)介紹,北京公交自二十日起啟動了奧運運行方案,預估得益于單雙號限行等措施,公交可提速百分之三十以上,加之公交車配備數(shù)量增加,且每天的發(fā)車頻度高于往常,預估奧運期間,北京的公交車可多搭載上百萬人次。

  上午九點,記者乘坐三百路,順利完成了周游北京三環(huán)之旅。原本預估需要四個小時乃至大半天才能走完的四十八公里三環(huán)路,變成了可搭公交車環(huán)城“兜風”的好去處。

編輯:吳歆】
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