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    國(guó)內(nèi)航空業(yè)首現(xiàn)“綠色”航班 實(shí)現(xiàn)零排放
2010年06月13日 13:53 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  國(guó)內(nèi)航空業(yè)首現(xiàn)“綠色”航班。針對(duì)昨日北京至廣州CA1301航班全程飛行所產(chǎn)生的二氧化碳,國(guó)航將通過(guò)北京環(huán)境交易所進(jìn)行企業(yè)自愿減排,實(shí)現(xiàn)本次航班的零排放。

  航空運(yùn)輸是時(shí)間效率及能源效率最高的一種運(yùn)輸方式。飛機(jī)每消耗一噸航空燃油,將產(chǎn)生3.14噸二氧化碳,因此,飛機(jī)降低航空燃油消耗就意味著降低二氧化碳排放。國(guó)航特別選用了高燃油效率的空客A330型客機(jī)來(lái)執(zhí)行此次“綠色航班”飛行任務(wù),航班飛行時(shí)間約為3小時(shí),約消耗航空煤油18噸,排放二氧化碳57噸。國(guó)航將支付一定費(fèi)用,購(gòu)買(mǎi)這筆自愿減排量,該款項(xiàng)將用于支持清潔能源和可再生能源項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和建設(shè)。(記者涂露芳)

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【編輯:何敏】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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