歐元區(qū)債務危機引發(fā)的市場擔憂情緒中,國際原油價格近期持續(xù)下跌的勢頭進一步加深。紐約、倫敦兩地7月份交貨的原油期貨價格25日雙雙跌破每桶70美元,也令國內(nèi)成品油價格下調的預期進一步上升。
北京中期期貨經(jīng)紀公司原油分析員陳越強說,國際原油價格從5月初的每桶87美元以上的高點下滑到目前的每桶70美元以下,跌幅達20%,最主要的原因是歐元區(qū)債務危機影響。市場擔憂,發(fā)端于希臘的歐元區(qū)主權債務問題將拖累全球經(jīng)濟復蘇,進而影響原油需求;另一方面,受避險情緒支撐,美元指數(shù)不斷沖高,美元升值推動以美元計價的國際原油價格回落。
此外,陳越強認為,美國的龐大原油庫存也是打壓油價的主要基本面因素之一。目前原油庫存接近同期歷史高點,而交割庫庫存持續(xù)創(chuàng)歷史新高,使近月合約相對遠月受到更大打壓。
根據(jù)美國商品期貨交易委員會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),對沖基金正以八個月來最快的速度賣空原油期貨。數(shù)據(jù)顯示,截至5月18日的一周,紐約商品交易所原油期貨投機性凈多頭寸為8.9萬手,較前一周減少了32%,創(chuàng)2009年9月29日以來的最大降幅。
“目前的國際原油價格已經(jīng)越來越背離原油的商品屬性,金融屬性對原油價格影響程度的強化使得國際油價走勢的不確定性進一步增強!敝袊秃突瘜W工業(yè)聯(lián)合會信息與市場部副主任祝昉說。
祝昉分析說,當前歐元區(qū)經(jīng)濟體系的不穩(wěn)定性,使得原油投機炒作的熱度有所下降。一旦世界經(jīng)濟平穩(wěn)恢復的跡象增強,國際原油價格的炒作空間將得以放大。
陳越強說,目前原油市場的利好因素是,美國和中國等主要石油消費市場進入汽油消費旺季,這將對原油價格形成一定支撐。此外,一旦石油輸出國組織因原油價格過低實施減產(chǎn),也是支撐國際油價的潛在利好。總體而言,目前歐元區(qū)債務問題尚存在較大不確定性,國際油價仍有下探至每桶65美元或更低的風險。但由于國際油價已跌破每桶70美元這一敏感價位,而且近期的連續(xù)下跌也消化了大部分利空,國際油價短期內(nèi)反彈可能較大。
祝昉認為,國際油價長期走高的走勢不會發(fā)生變化。但受歐元區(qū)國家經(jīng)濟走勢不明朗影響,國際油價下半年上漲空間受到一定抑制。由于美國石油需求增幅有限,新興市場經(jīng)濟體需求將是影響國際油價的重要因素。
中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會近日發(fā)布的石油行業(yè)經(jīng)濟運行報告稱,二季度我國石油和化學行業(yè)經(jīng)濟運行將呈現(xiàn)平穩(wěn)較快增長走勢,但增速較一季度將明顯放緩。報告預計,二季度我國原油表觀消費量約為1.05億噸,同比增長9%,略高于一季度1.04億噸的消費量,但相比于一季度22%的同比增幅來說,明顯放緩。
今年以來我國經(jīng)濟回升向好的勢頭支撐了我國石油市場需求的復蘇增長。國內(nèi)最大的煉油商中國石油化工集團公司總經(jīng)理蘇樹林近日表示,今年1至4月,中石化成品油經(jīng)營量相比去年同期上升了23.1%。進入夏季后,隨著汽油需求進入旺季,預計經(jīng)營量將進一步上升。
由于國內(nèi)成品油價格與國際原油價格間接接軌,近期國際油價的下跌令國內(nèi)成品油價格下調預期有所增強。
今年以來,我國成品油價格僅調整了一次。國內(nèi)汽油和柴油價格于4月14日起每噸分別提高320元。上調后,國內(nèi)含消費稅在內(nèi)的汽、柴油零售價格達到歷史最高。盡管如此,由于國家在上調成品油價格時兼顧各方利益考慮,國內(nèi)成品油價格并未調整到位。蘇樹林近日在接受記者采訪時表示,當前的國內(nèi)成品油價格相當于國際原油價格每桶71.56美元的水平。
上次國內(nèi)成品油價格調整以來,國際油價經(jīng)歷了4月后半月的大幅上漲,并從5月初開始此輪下跌。中石化經(jīng)濟技術研究院首席分析師周若洪說,國內(nèi)成品油價格下調的必要條件是國際市場原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%。近期國際油價上下大幅波動的狀態(tài)一定程度上影響了計價期內(nèi)國際油價的變化幅度。
廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為,受國際油價大幅波動影響,目前國內(nèi)成品油市場處于盤整階段,從漲價的預期變?yōu)榻祪r的預期。但提價和降價的決定都有待于國際油價的走勢趨于穩(wěn)定?紤]到國內(nèi)通脹預期有所顯現(xiàn),他認為近兩周內(nèi),國內(nèi)成品油價格不具備上漲條件。 (記者安蓓、張藝)
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