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    法煉油工人罷工 加油站現(xiàn)“油荒”
2010年02月24日 08:05 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  起因:道達爾石油公司名下6家煉油廠工人因擔心北部敦刻爾克一家煉油廠遭關閉舉行罷工;

  時間:罷工活動22日進入第6天;

  現(xiàn)場:一些加油站因汽油供應不足被迫關閉,另一些加油站外排起長長車隊;

  后果:紐約商品交易所國際油價22日沖破每桶80美元;法國未來幾周恐怕將面臨“油荒”。

  據(jù)新華社電 法國道達爾石油公司名下6家煉油廠工人因擔心北部敦刻爾克一家煉油廠遭關閉舉行罷工。隨著罷工活動愈演愈烈,法國部分加油站出現(xiàn)“油荒”。

  受法國煉油工人罷工等事件影響,紐約商品交易所國際油價22日沖破每桶80美元。

  汽油儲備夠維持一周

  罷工活動22日進入第6天,部分加油站出現(xiàn)“油荒”。

  法新社記者在法國西部雷恩街頭看到,一些加油站因汽油供應不足被迫關閉,另一些加油站外排起長長車隊。圖盧茲市、布雷斯特及南特地區(qū)也出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

  按照道達爾公司一名發(fā)言人說法,大約100個加油站出現(xiàn)“油荒”,公司正竭力應對。對于擁有4600個加油站的石油巨頭而言,“這只是大海中一滴水”。

  道達爾石油公司是歐洲最大煉油公司,也是法國境內(nèi)大約半數(shù)加油站的汽油供應方。

  法國石油工業(yè)聯(lián)盟負責人讓—路易·希蘭斯基估計,法國各地加油站儲備的汽油能夠維持7至10天。

  按法國總工會罷工活動負責人查爾斯·富拉爾說法,法國未來幾周恐怕將面臨“油荒”。

  罷工隊伍不斷壯大

  這起罷工緣于道達爾位于敦刻爾克的一家煉油廠停產(chǎn)。按道達爾方面說法,這家煉油廠產(chǎn)量下滑,經(jīng)營不景氣,去年9月停止煉油。工廠工人因此發(fā)動罷工,另外5家煉油廠工人先后加入。

  美聯(lián)社報道,其他一些大型煉油廠工人可能今后幾天加入這場罷工活動。

  石油公司和政府一面應對可能出現(xiàn)的“油荒”,一面應付大有愈演愈烈之勢的罷工。

  道達爾公司與罷工工人代表舉行的談判21日破裂。埃斯特羅西呼吁罷工者盡快“回到談判桌前”,“政府將采取措施,避免法國陷入‘油荒’危機”。

  按照道達爾方面說法,勞資雙方間非正式對話仍在繼續(xù),雙方定于23日舉行新一輪談判。

  英國 英航工會通過罷工投票

  據(jù)新華社電 代表英國航空公司空乘人員利益的聯(lián)合工會22日投票通過罷工決議。這場因工作條件引起的糾紛讓英國各界憂心不已,盡管罷工日期尚未確定,英國媒體已開始分析潛在影響。

  公司虧損將創(chuàng)紀錄

  聯(lián)合工會曾于去年年底投票通過罷工決定,但那場原定于圣誕節(jié)期間舉行的罷工因高等法院裁決未能成行。

  工會領導人未因法院裁決而偃旗息鼓。在他們看來,資方新定的凍結加薪、減少部分航班空乘人員的做法不可接受,必須改變。

  聯(lián)合工會旗下的英航空乘人員重新舉行投票。工會領導人22日宣布,投票結果顯示,罷工得到壓倒性支持。參與投票的9271名空乘人員中,將近80%的人投贊成票。

  工會領導人當天未宣布罷工日期。

  英航管理人員本月早些時候說,盡管英航采取降低成本等措施,但由于市場需求低迷,預計英航今年虧損將創(chuàng)下歷史紀錄。

  罷工將影響60萬乘客

  英航旗下大約有240架飛機,每天前往140多個目的地的航班大約達650架次。航空專家估計,罷工將使英航每天損失3900萬美元,信譽損失更是無法估量。罷工持續(xù)一周會使大約60萬乘客直接受影響。

  盡管工會領導人表示不會在復活節(jié)期間舉行罷工,但部分空乘人員在網(wǎng)上呼吁節(jié)日期間打英航的“軟肋”,以造成最大影響。

  德國 漢莎航空飛行員暫停罷工

  本報訊 德國漢莎航空公司4000多名飛行員22日凌晨開始的大罷工造成當天漢莎近半數(shù)航班停飛,其中中國和德國之間的航線也受到了影響。在法蘭克福勞工法院的調(diào)停下,飛行員工會同意暫停原計劃一直要持續(xù)到25日的罷工,并與資方恢復談判。

  勞工法院調(diào)停奏效

  根據(jù)德國媒體的報道說,上周末德國漢莎航空的勞資雙方就新的工作合同進行了談判,但是最后雙方并沒有達成共識。于是在飛行員工會的號召下,漢莎航空約4000名飛行員22日開始罷工活動,原定罷工時間到25日,持續(xù)4天。由于漢莎前些天及早推出了應急方案,22日德國各大機場并沒有出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。

  22日晚些時候,在法蘭克福勞工法院調(diào)停下,飛行員工會同意3月8日之前不再罷工,但如果屆時勞資雙方還沒有達成協(xié)議,罷工還將繼續(xù)。據(jù)估計,罷工每天會給公司造成2500萬歐元的經(jīng)濟損失。

  這次罷工的導火索是勞資糾紛,漢莎航空的飛行員要求資方加薪,并提出增加工會在公司決策中的發(fā)言權以及保障飛行員工作崗位等要求。 (國際臺)

  希臘 財務部公務員罷工4天

  綜合新華社電 歐盟委員會一名發(fā)言人22日說,由于希臘財政部工作人員罷工,希臘未能按照歐盟要求,在本月19日前就其與華爾街投資銀行聯(lián)手掩蓋債務真相一事作出解釋。

  歐盟委員會發(fā)言人阿爾塔法赫在當天的例行新聞發(fā)布會上說,歐盟統(tǒng)計局收到了希臘政府提交的一些材料,但還不全,歐盟委員會期待很快能收到全部材料。

  阿爾塔法赫說,之所以延誤交付全部材料,是因為希臘財政部工作人員舉行了為期4天的罷工。

  就在本月10日,希臘公務員工會發(fā)起了全國性罷工,并在雅典市中心舉行示威,抗議政府為應對債務危機而采取的經(jīng)濟緊縮政策。

  希臘機場航站樓工作人員、海關人員、稅務所公務員、公立醫(yī)院醫(yī)生、公立學校教師等10日在全國舉行24小時罷工。全國鐵路交通陷入癱瘓,雅典市出租車司機也加入罷工行列。

  希臘目前面臨巨額財政赤字和債務問題。為此希臘總理帕潘德里歐近日宣布了一系列財政緊縮措施,包括削減公務員薪金、增加燃油稅等。  

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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