美國石油專家邁克爾·伊科諾米迪斯認為，中國作為發(fā)展中大國，應遵循歷史潮流，調(diào)整能源結構，減少污染。但他同時表示，這與氣候變暖是兩碼事。

　　低碳能源是自然進程

　　新京報：你剛在美國推出了新書《能源———中國發(fā)展的瓶頸》，你認為對于中國來說，發(fā)展的能源瓶頸是指什么？應該如何解決？

　　邁克爾·伊科諾米迪斯(下簡稱邁克爾)：作為發(fā)展中大國中國能源需求很大，中國目前的石油進口量和美國一樣已經(jīng)超過了50%，對于中國來說最大的問題是如何去尋找這么多的石油。

　　而目前來看，在全球能源結構中40%來自石油、23%來自天然氣，24%來自煤炭，有超過87%的一次能源依然是石油、天然氣和煤炭資源等傳統(tǒng)能源。但是目前中國的能源需求70%仍來自于煤炭，這大概相當于西方100年前的情況，因此中國面臨的第二個問題是，需要減少煤炭在一次能源中的比重，以減少污染物的排放。

　　新京報：你是一個態(tài)度鮮明的反對“全球變暖”議題的人，在書中也列舉了大量事實說明沒有科學依據(jù)證明氣候變暖和二氧化碳排放有直接關系，為什么你還認為中國需要改變能源結構，減少對煤炭的依賴，減少污染？

　　邁克爾：低碳能源的發(fā)展是歷史的自然進程，人類利用能源的進程是從木頭、石油到天然氣再到可再生能源，這是自然的規(guī)律。

　　從木頭到天然氣，能源中含碳量越來越低，但是能源利用的效率卻越來越高，之所以要減少煤炭的利用比例，是因為煤炭能源利用效率不高，而且會排出大量的灰色和二氧化硫這些有毒物質(zhì)。但這與環(huán)境保護主義并無關系，與所謂的二氧化碳排放帶來的地球變暖是兩回事。

　　目前新能源成本太高

　　新京報：你在書中提到現(xiàn)在的中國僅是一味的模仿美國，甚至對此有些著迷，你指的模仿是指哪些方面，是指中國的能源發(fā)展方式嗎？例如說目前中國的石油對外依存度已達到50%，也必須要像美國一樣在全球?qū)ふ沂�油資源？

　　邁克爾：這兩者有一定的聯(lián)系，首先中國跟美國一樣需要尋找更多的石油，都需要解決石油供給的問題。有預測顯示，在15-20年后，中國石油需求可能超過美國。

　　我所指的中國著迷于模仿美國是指在發(fā)展方式上。你知道美國夢最大的標志就是汽車，即擁有私家車的數(shù)量，現(xiàn)在美國千人已擁有500輛汽車，而中國千人僅擁有20-30輛車，過去的八個月中國人購買的汽車總量超過了美國的50%。

　　新京報：你的書中對于美國政府的能源策略并不認可，認為政府把精力放在一些不切實際的事情上，比如發(fā)展太陽能和風能。但確實新能源的發(fā)展已經(jīng)成為了一個新的經(jīng)濟增長點，不少新能源公司也從中獲取了豐厚利潤，你怎么看待？

　　邁克爾：我認為目前而言最便宜的能源仍然是煤炭、石油和天然氣，這是經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律，會選擇較為經(jīng)濟的能源。

　　如果你說要把太陽能和風能的利用比例提高到10%和20%，甚至任何一個比例都可以，那樣我們可能要多付出10倍或者更高的電價。我并不是反對可再生能源，我自己是希臘人，非常喜歡自然。但那樣并不實際。

　　那些叫嚷著大幅提高可再生能源比重的人，說煤炭、石油臟兮兮不環(huán)保的人只不過是幻想加理想主義�，F(xiàn)在全世界對于可再生能源投入這么多，但目前太陽能和風能的比重在全球能源的比重還是占不到1%，我們的能源結構并未得到有效改善。20年以后能源需求提高50%，碳氫化合物還會和今天一樣占87%，太陽能和風能還會是1%。

　　應鼓勵天然氣應用

　　新京報：你非常推崇天然氣的利用，認為現(xiàn)在人類已經(jīng)進入天然氣時代，應該提高天然氣的利用比例。

　　邁克爾：是的，現(xiàn)在我們正在進入這樣一個時代，雖然從目前來看增加對天然氣的利用在邏輯上最合理，但這并不是短期內(nèi)可以完成的，這種轉變至少需要10至20年，例如可以利用煤制天然氣等技術。在這方面中國的潛力比美國大得多，美國已經(jīng)投入上萬億，有了很好的基礎設施的建設，美國1000人已達到500輛車，中國目前20-30輛車。而中國正在發(fā)展中，擁有很多優(yōu)勢，例如你們可以選擇更多天然氣作為交通工具或者是電動交通工具。

　　新京報：你認為高油價與經(jīng)濟發(fā)展是否存在某種聯(lián)系？

　　邁克爾：我認為這兩者之間并沒有直接的關系，即時油價超過了100美元，也并不高。因為隨著科技的發(fā)達人們利用能源的效率在提高，與20年前相比，創(chuàng)造同一美元的經(jīng)濟價值，我們現(xiàn)在所耗費的能源要比20年前少了一半以上。

　　因此目前來看，石油和天然氣還是最便宜的能源，也是經(jīng)濟發(fā)展的主要驅(qū)動力。此外加上通脹的因素，現(xiàn)在來看，油價是便宜了，而不是更貴了，今后隨著能源效率的提高，價格還會越來越便宜。