昨天看到一個(gè)提案說(shuō)要發(fā)展新能源汽車，我心想這不就是杭州正在做的事情嗎？有報(bào)道說(shuō)，杭州已提出申請(qǐng)，爭(zhēng)取進(jìn)入到全國(guó)5個(gè)電動(dòng)汽車試點(diǎn)城市之中。

　　杭州有多少輛車？截至去年底是157.9萬(wàn)輛！其中市區(qū)116.7萬(wàn)輛，主城區(qū)55.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%。機(jī)動(dòng)車飛速增多，灰霾天氣也跟著長(zhǎng)脾氣：2008年，杭州灰霾天數(shù)達(dá)158天，是2001年的十多倍。專家說(shuō)這主要是汽車尾氣造成的。

　　列舉了一大堆數(shù)字，我是想告訴大家，汽車尾氣污染絕對(duì)比你想象的更厲害。開(kāi)兩會(huì)之前去省環(huán)保廳采訪，了解到浙江的空氣質(zhì)量最近幾年在好轉(zhuǎn)，有這樣的效果，是各地采取了很多措施，比如限制黃標(biāo)車、推廣清潔汽油、鼓勵(lì)低排放車……

　　浙江汽車工業(yè)本來(lái)就有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在著手杜絕高污染機(jī)動(dòng)車進(jìn)入使用環(huán)節(jié)，從源頭解決排放問(wèn)題，又可形成新的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，可算得上是一箭雙雕的好事。

　　去年全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼到杭州來(lái)，說(shuō)過(guò)一句話，“對(duì)于保護(hù)杭州的生態(tài)環(huán)境，樹(shù)立國(guó)際旅游城市形象的強(qiáng)烈要求，需要我們?yōu)楹贾萏峁┕?jié)能與新能源汽車，提供零排放的電動(dòng)汽車�！�

　　從實(shí)際調(diào)研出發(fā)，致公黨浙江省委員會(huì)提出了一些具體建議：

　　譬如，省政府應(yīng)成立“新能源汽車發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”，出臺(tái)新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃，真正形成浙江特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)；政府應(yīng)該帶好頭，從機(jī)關(guān)事業(yè)單位入手，優(yōu)先購(gòu)買新能源汽車；財(cái)稅部門拿出資金扶持、補(bǔ)貼的計(jì)劃來(lái)，日本的混合動(dòng)力汽車，每臺(tái)汽車60萬(wàn)日元，買一臺(tái)車政府給予消費(fèi)者20萬(wàn)日元補(bǔ)貼。當(dāng)油價(jià)上漲到70美元后，混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)就開(kāi)始顯現(xiàn)。

　　省人大代表王利平

　　我當(dāng)人大代表3年了，開(kāi)人代會(huì)，比我在企業(yè)上班還要忙，早上7點(diǎn)起床，8：30—11：30參加代表團(tuán)審議，14：30—17：00參加分組討論，有時(shí)晚上19：00-21：00還要參加全體會(huì)議。

　　作為省人大代表，我覺(jué)得，眼界一定要高，因?yàn)槟闶窃跒槿�省議政。我是搞企業(yè)出身的，怎么提高浙江企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，不局限于某個(gè)行業(yè)或地區(qū)，是我提議案建議的出發(fā)點(diǎn)。這次，我關(guān)注如何解決浙江中小企業(yè)融資難的問(wèn)題，帶來(lái)了關(guān)于將寧波列為跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)城市的建議。

　　省政協(xié)委員王建康

　　每天下午四五點(diǎn)，是杭州市區(qū)出租車交換班時(shí)間，打的難十分突出。這樣交接班并不科學(xué)合理，應(yīng)該適度錯(cuò)時(shí)，確定一定數(shù)量比例的出租車全日制運(yùn)行。建議市區(qū)出租車管理部門的領(lǐng)導(dǎo)定期不定期私訪，體驗(yàn)打的經(jīng)歷。