全國電煤短期的供求緊張，再次反映到秦皇島港煤價(jià)的拉升。1月18日，記者從秦皇島港等方面了解到，截至當(dāng)日，秦皇島煤價(jià)每噸較本月初再次上漲30元，最高已經(jīng)達(dá)到850元/噸。與此同時(shí)，國際煤價(jià)也一路攀升至每噸近100美元。

　　記者注意到，近期湖南、湖北等多個省市電煤供應(yīng)緊張，但煤價(jià)未出現(xiàn)大幅攀升，每噸僅微漲了10元。但是，近兩周煤價(jià)卻有加速上漲的苗頭。

　　截至18日，秦皇島煤炭發(fā)熱量6000大卡發(fā)的大同優(yōu)混平倉報(bào)價(jià)較本月初上漲10-30元/噸，達(dá)840-850元/噸，漲幅達(dá)3.7%，創(chuàng)今年新高。

　　與此同時(shí)，其他各煤種也分別上漲了10-30元/噸。其中，5000大卡發(fā)熱量的山西大混煤炭價(jià)格為700元/噸-720元/噸；5500大卡發(fā)熱量的山西優(yōu)混動力煤價(jià)格為800元/噸到810元/噸。

　　“季節(jié)性電煤緊張是煤價(jià)上漲的主因，在各方面加大供給運(yùn)輸?shù)那闆r下，煤價(jià)漲幅可能會有所緩和。”資深煤炭專家李朝林說。

　　有分析指出，自去年四季度以來，電煤價(jià)格一路上漲30%以上，大部分電廠目前已處于發(fā)電虧損的狀態(tài)，為此很可能迫使政府再次出臺2008 年所實(shí)施的電煤限價(jià)政策。