天氣轉(zhuǎn)冷,給全國各地的電煤儲備和成品油供應帶來新的考驗。盡管鐵路11月以來電煤裝車數(shù)量持續(xù)上升,但349家直供電廠的存煤量依然下降。為此,鐵道部24日表示將進一步加大電煤等重點物資運量。
11月中旬,全路日均電煤裝車達到42822車,比上旬增加2614車,但是349家直供電廠的存煤量卻由11月上旬的3800萬噸下降到目前的不足3500萬噸,部分電廠存煤量已經(jīng)達到甚至低于警戒值。
對此,鐵路部門進一步加大電煤裝車組織力度,要求11月下旬全路日均電煤裝車達到4.31萬車,確保全月日均裝車達到4.2萬車以上;12月份全路電煤日均裝車達到4.5萬車以上。
同時,鐵路健全電煤日常運輸管理臺賬。按照鐵道部的要求,各鐵路局要組織對管內(nèi)各大電廠進行一次全面調(diào)查摸底,準確掌握企業(yè)電煤最大庫存、最低警戒值以及每日電煤到達量和消耗量等情況。
除電煤外,糧食和汽、柴油等重點物資運輸壓力也較大。鐵道部要求各鐵路局加強裝車組織,努力滿足地方需求。(記者齊中熙)
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
相關新聞: |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved