四川各地鬧“柴油荒”,除了加油站長長的隊伍外,一些依靠柴油生產(chǎn)加工的大型企業(yè)也受到影響。位于溫江的海峽科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園內,這樣的情景更是愈演愈烈——由于買不到柴油,著名的方便面品牌 “康師傅”13日已停產(chǎn)一天!
雖然昨日買到10余噸油保證了當天的生產(chǎn),但廠方依舊擔憂:貨車加不到油,產(chǎn)品運不出去,每天發(fā)往昆明的6萬箱產(chǎn)品已中斷送貨!
停產(chǎn)1天 “康師傅”沒油下廚
隸屬“康師傅”旗下、生產(chǎn)各種系列“康師傅”方便面的成都頂益食品有限公司于2008年進駐溫江海峽科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園。今年8月,廠區(qū)建設完工,4條高速自動化生產(chǎn)線正式運轉,月產(chǎn)“康師傅”系列方便面300余萬箱,主銷四川各地和云南。
就在公司準備大干一番,于明年5月完成8條生產(chǎn)線、月產(chǎn)700萬箱產(chǎn)品時,企業(yè)卻突然遭遇“寒冬”!“11日,突然買不到柴油了!”公司制面工廠廠長邱洪良手上攥著各條生產(chǎn)線用油資料,一籌莫展地說,“每天10多噸的用油,如果得不到保證,就只好停產(chǎn)!
本月12日,在完成當天的生產(chǎn)后,邱洪良與加油站方面展開了協(xié)調,希望能夠買到13日的用油,但協(xié)調未果,無“米”下鍋。13日當天,工廠4條生產(chǎn)線全部停工。
貨車缺油 “康師傅”難抵云南
停工一天后,邱洪良再次上門求購,終于買到了10余噸油,“這點油,只能勉強供今天(14日)的生產(chǎn)。最令人擔憂的是,沒有油,產(chǎn)品就算生產(chǎn)出來,也出不去!”現(xiàn)在生產(chǎn)出來的方便面只好堆在了庫房。
“四川境內因為路途短,情況還不是這么糟糕,發(fā)往云南的方便面就慘了,貨車不敢裝貨,裝了不敢上路,上路的抵達昆明后,加不到油回不了成都……現(xiàn)在發(fā)往云南的貨已經(jīng)徹底停了。”邱洪良介紹,以前廠方每天發(fā)往云南的貨車在10車以上,達到6萬箱。
廠方擔憂 停產(chǎn)后無形損失大
邱洪良現(xiàn)在最擔心的是,無油可用,整個生產(chǎn)、銷售鏈即將中斷。“我們目前的原材料主要還是從重慶運過來,貨車加不到油,即使生產(chǎn)線有油可以運轉,沒有原材料還是只能停工。一旦停工,最令人擔憂的是失去市場份額和信譽!
邱洪良說,一旦銷售單位到了該上新貨的時期卻沒有新貨可上,大量的顧客就會將購買目標轉移到其他產(chǎn)品上,這個無形的損失無法估算。
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