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11月5日,南昌市青山南路一處加油站,大量的車輛排成長隊(duì)等待加柴油,造成了該路段出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶。本?bào)傳真圖
中石化緊急進(jìn)口柴油 中石油原油日加工量首次突破40萬噸
本報(bào)上月率先報(bào)道的“柴油市場批零倒掛重現(xiàn)、供應(yīng)持續(xù)緊張”一幕正愈演愈烈。隨著年底前突擊式限電情形的增多,局部地區(qū)甚至再度引發(fā)“油荒”。為此,中石化、中石油近日先后采取了諸多應(yīng)急措施,但業(yè)內(nèi)認(rèn)為,只有當(dāng)突擊式限電結(jié)束,柴油市場才可能重歸正常。
近日,浙江、江蘇、湖南等地,不少加油站前排起了等待加柴油的長龍。據(jù)新華社報(bào)道,溫州104國道雙南線東莊段的中石化加油站,等候加油的貨車至少排出3公里長。在靠近寧波北侖港附近的一家中國石化加油站門口,前來加0號(hào)柴油的車輛從加油站一直排到附近的主干道上,最長等候時(shí)間可達(dá)兩三小時(shí)。
在江蘇南京,浙江的寧波、杭州等地,絕大多數(shù)加油站實(shí)行限量加油,一次只能加100元到400元。
作為應(yīng)對(duì),中石油上周末宣布,公司11月3日的原油日加工量已首次突破40萬噸,創(chuàng)歷史新高。而這是中石油一個(gè)多月來持續(xù)提高生產(chǎn)負(fù)荷的結(jié)果。
數(shù)據(jù)顯示,10月份,中石油共加工原油1215萬噸,同比增長7.4%,環(huán)比增長8.9%;成品油產(chǎn)量達(dá)到767萬噸,同比增長6.7%,環(huán)比增長11.2%。進(jìn)入11月,中石油繼續(xù)提升煉廠負(fù)荷,安排加工量同比增長8.5%,成品油產(chǎn)量同比增長11.1%,柴油計(jì)劃生產(chǎn)量較10月每日增加1萬噸,達(dá)到日均16.8萬噸。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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