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煤價(jià)上漲 火電企業(yè)不堪重負(fù)

2010年11月05日 08:14 來源:中華工商時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  冬季是煤炭需求最旺、行情最好的日子,而今年冬天煤炭的漲價(jià)比往年來得更早、步伐更快。與之相對(duì)應(yīng)的是,越來越多的火電企業(yè)受煤價(jià)沖擊而處境窘迫。

  煤市提前步入“佳期”

  在往年,9月、10月是煤炭的傳統(tǒng)淡季,而今年自10月開始,煤炭市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入火熱銷售的佳期。

  秦皇島煤炭交易市場(chǎng)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)(9月27日-10月27日),發(fā)熱量為5500大卡的動(dòng)力煤從每噸720元漲到760元。目前的價(jià)格與去年同期相比每噸漲了130元,漲幅超過20%。

  煤價(jià)的過快上漲直接影響到居民的取暖支出。在北方,城市地區(qū)主要通常由熱電廠統(tǒng)一供暖,從11月中旬開始,到第二年3月中旬截止。如果煤價(jià)成本過快上漲,熱電廠往往會(huì)部分提高供暖費(fèi)用,以轉(zhuǎn)移成本壓力。

  “炒樓”資金涌入煤市?

  寧波一國(guó)營(yíng)電廠駐秦皇島的煤炭采購(gòu)人員張然告訴記者,受電廠增補(bǔ)庫(kù)存以及提前儲(chǔ)煤過冬等雙重因素作用,10月中旬開始煤炭用戶到秦皇島“拉煤”的積極性高漲,秦皇島港繼今年4、5月份以后再次出現(xiàn)船舶密集到港、煤炭?jī)r(jià)格和海運(yùn)費(fèi)雙雙上漲的火爆景象。

  中國(guó)煤炭運(yùn)銷行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)梁敦仕告訴記者,不可否認(rèn),市場(chǎng)上關(guān)于今年冬季“極寒天氣”的預(yù)期,以及市場(chǎng)上中小用戶提前“搶煤”的沖動(dòng)情緒,也在一定程度上助推了今冬煤價(jià)的過快上漲。

  秦皇島煤炭市場(chǎng)網(wǎng)專家李廷坦言,當(dāng)前市場(chǎng)上充裕的流動(dòng)性和投機(jī)炒作風(fēng)氣盛行也在很大程度上助長(zhǎng)了煤價(jià)。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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