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中新網(wǎng)杭州11月4日電(記者 夏毅)進(jìn)入10月份以來(lái),全國(guó)多地出現(xiàn)“柴油荒”的狀況。記者了解到,近日浙江省多個(gè)地市柴油緊缺,杭州、寧波、臺(tái)州、金華等地加油站都能看到排隊(duì)加柴油的車輛。一經(jīng)打聽,加油站不是沒(méi)油就是限量。
浙江為何“柴油荒” 消費(fèi)說(shuō)、節(jié)能降耗說(shuō)不一
“現(xiàn)在柴油緊張,一般都是限制金額加!焙贾菽臣佑驼镜谝晃还ぷ魅藛T表示,他們每天的供應(yīng)量不一定,要看當(dāng)天總公司給分配多少油!岸颐總(gè)加油站的情況各不相同,限制的話平均幾百塊,這個(gè)每天在變化!痹摴ぷ魅藛T說(shuō)。
業(yè)內(nèi)人士分析,節(jié)能降耗使企業(yè)大量使用柴油發(fā)電機(jī),天氣影響油料運(yùn)輸,還有中石油北油南下受阻,加上一些煉油廠相繼進(jìn)入裝置檢修,多方原因致南方市場(chǎng)柴油資源緊張。
對(duì)此,在浙江油品供應(yīng)市場(chǎng)上占7成的巨頭中石化分析認(rèn)為,“柴油荒”與浙江的消費(fèi)周期密切相關(guān)。中石化浙江銷售公司新聞發(fā)言人王旭東在接受記者采訪時(shí)說(shuō),“三季度特別是到了年底,柴油用量會(huì)相對(duì)上半年緊張一些,因?yàn)?月浙江休漁期結(jié)束,沿海用油需求增大,以及金華等以制造業(yè)為主的地區(qū),進(jìn)入國(guó)外生產(chǎn)訂單的旺季,這部分生產(chǎn)企業(yè)的消費(fèi),都帶動(dòng)了部分成品油的用量!
此外,9月底以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)攀升,一些地方煉油企業(yè)、社會(huì)煉油廠由于嚴(yán)重虧損,已大幅減產(chǎn)甚至停止生產(chǎn),導(dǎo)致總體資源投放量減少。
“因?yàn)檎憬谋9┠芰Ρ容^強(qiáng),所以反應(yīng)比較晚,但在幾個(gè)月緊張的情況下,油荒就突然爆發(fā)了,但高速上的情況遠(yuǎn)比周邊的江蘇省好的多。”王旭東說(shuō),中石化的控銷停批銷售策略是從上個(gè)中旬開始的,因?yàn)樵诓荒?00%滿足市場(chǎng)供應(yīng)的情況下,他們很自然地就會(huì)保重點(diǎn),停止對(duì)外批發(fā)柴油也是為了能夠讓其加油站,以及醫(yī)院、學(xué)校、公共設(shè)施等能夠得到有效保障。
對(duì)于到了10月份,中石化和中石油都停止向民營(yíng)加油站供應(yīng)柴油的說(shuō)法,王旭東透露,民營(yíng)加油站或多或少還是會(huì)通過(guò)的一定的渠道拿到一些柴油。“但因?yàn)楫吘官Y源有限,他們也不會(huì)敞開供應(yīng),肯定是優(yōu)先考慮保障老客戶,但也有一些民營(yíng)油站因承受不了價(jià)格倒掛的壓力而關(guān)門!睋(jù)中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè),廣東、江蘇、浙江等省數(shù)量均高達(dá)幾百家。
除中石化外,目前中石油在浙江市場(chǎng)上的供應(yīng)量占到近20%的比例。不同于中石化的“消費(fèi)說(shuō)”, 中國(guó)石油浙江銷售公司總經(jīng)理助理王富分析,這次油荒最主要的原因是,為了完成“十一五”節(jié)能減排任務(wù)指標(biāo),各地紛紛趕在今年年底前“拉閘限電”,因此許多企業(yè)紛紛購(gòu)買柴油自行發(fā)電,分流了相當(dāng)一部分的柴油,“這是與往年不一樣的特殊因素,柴油發(fā)電的需求太旺,如溫州、臺(tái)州地區(qū)比較普遍。”
加上浙江經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇,以及國(guó)家4000億的推動(dòng),也帶動(dòng)了浙江的用油!翱傮w來(lái)說(shuō),今年浙江省對(duì)柴油的需求非常旺盛,相比往年都是6-8%的增幅,今年預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到8-10%!蓖醺徽f(shuō)。
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